[发明专利]车辆用扶手、车门内饰板总成和车辆

权利要求书

1.一种车辆用扶手，所述车辆用扶手包括扶手骨架，其特征在于，该扶手骨架包括多个段，该多个段由外向内依次设置，且至少一相邻的两个所述段之间设置有横向溃变结构（1），所述横向溃变结构（1）设置为在预设碰撞条件下断裂，相邻的两个所述段中的任一者设置有引导结构（2），以引导靠内的一者朝向外侧移动，相邻的两个所述段中的任一者设置有限位结构（3），以限制所述横向溃变结构（1）断裂后所述相邻的两个所述段中靠内的一者朝向外侧的移动。

2.根据权利要求1所述的车辆用扶手，其特征在于，所述扶手骨架包括外段（4）和内段（5），所述横向溃变结构（1）设置在所述外段（4）的内端和所述内段（5）的外端之间，所述内段（5）朝向外侧的运动通过所述横向溃变结构（1）止挡。

3.根据权利要求2所述的车辆用扶手，其特征在于，所述外段（4）的内端与所述内段（5）的外端相互上下叠置。

4.根据权利要求3所述的车辆用扶手，其特征在于，所述外段（4）的内端设置在所述内段（5）的外端上方，所述横向溃变结构（1）从所述外段（4）的内端向下延伸且设置在所述内段（5）的外端的外侧。

5.根据权利要求4所述的车辆用扶手，其特征在于，所述引导结构（2）设置在所述横向溃变结构（1）的外侧，且构造为斜楔结构，形成有沿由内向外方向向下倾斜的引导斜面。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的车辆用扶手，其特征在于，最内侧的所述段的内端向下弯折以形成过渡部，该过渡部的下端与车门内饰板（8）抵接，且该过渡部上设置有适于与车辆控制器连接的压力传感器（6），以检测碰撞力，所述预设碰撞条件为所述碰撞力大于或等于预设值，所述横向溃变结构（1）以电流熔断的方式断裂。

7.一种车门内饰板总成，包括车门内饰板（8）和车辆用扶手，其特征在于，所述车辆用扶手为权利要求1-6中任意一项所述的车辆用扶手，所述扶手骨架连接于所述车门内饰板（8）。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求7所述的车门内饰板总成。