[发明专利]红绿灯智能控制方法与装置

权利要求书

1.一种红绿灯智能控制方法，其特征在于，包括：

(1)采集行人等候区内行人、非机动车辆，以及行车道的机动车辆的信息；

(2)对采集的信息进行分析并重新分配红绿灯时间。

2.根据权利要求1所述的红绿灯智能控制方法，其特征在于，所述步骤(2)中对采集信息的分析方法包括：

(3)按照原始红绿灯系统设定的红绿灯时间进行投入使用，并记录该路口红灯时间A，绿灯时间B；

(4)将采集信息的时间段划分为等间隔的时间区间，并计算该时间区间内该路口行人等候区内行人、非机动车辆的平均值，M，以及行车道的机动车辆的平均值，N，并重新划分新的红绿灯时间，划分后的该路口的红绿灯时间为红灯时间M1，绿灯时间N1，并采用M1与A的平均数为新的红灯时间，N1与B的平均数为新的绿灯时间；

(5)基于步骤(4)的下一个时间段内，该下一个时间段划分为等间隔的时间区间，并计算该时间区间内该路口行人等候区内行人、非机动车辆的平均值，M2，以及行车道的机动车辆的平均值，N2，并重新划分新的红绿灯时间，划分后的该路口的红灯时间M3，绿灯时间N3，并采用M4与上一时间段的红灯时间的平均数为新的红灯时间，N3与上一时间段的绿灯时间的平均数为新的绿灯时间。

3.根据权利要求2所述的红绿灯智能控制方法，其特征在于，所述步骤(4)中的时间区间为包括{0.5H}，H为正整数，且H的区间为1≤H≤12。

4.根据权利要求1～3任一一项所述的红绿灯智能控制装置，包括红绿灯系统，其特征在于，还包括采集模块，用于采集行人等候区内行人、非机动车辆，以及行车道的机动车辆的信息；

感应模块，用于接收采集模块传递的影像信号，并发送信号至信息交换传导模块；

信息交换传导模块，安装在红绿灯系统上，用于接收感应模块传递的信号，并启用设置在信息交换传导模块上的采集信息的方法对信息进行分析，基于该分析结构并生成新的红绿灯时间，并通过控制模块作用于红绿灯系统。