[发明专利]发动机前支撑固定总成及其安装方法有效
申请号: | 201810885134.4 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN108839728B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 孙光仙;迟玉华;左印波 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 杨洁;周放<国际申请>=<国际公布>=< |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软垫 前支架 前支脚 螺栓 固定总成 连接孔 穿孔 偏心孔 前支撑 发动机 刚性接触 减震效果 连续调整 螺栓连接 装配误差 装配效率 软接触 卡装 装配 穿过 | ||
1.一种发动机前支撑固定总成,其特征在于,包括前支架、第一软垫、前支脚、第二软垫和螺栓;
所述前支架上设置有穿孔;
所述第一软垫上设置有偏心孔;所述第一软垫卡装于所述穿孔上,且所述第一软垫的两端分别位于所述前支架的两侧;
所述前支脚上设置有连接孔,所述螺栓穿过所述偏心孔后与所述连接孔固定连接;
所述第二软垫套设于所述第一软垫上,且所述第二软垫位于所述前支架和所述前支脚之间。
2.根据权利要求1所述的发动机前支撑固定总成,其特征在于,所述第一软垫包括固定连接的卡接段和连接段,所述卡接段和所述连接段的连接处形成有卡接台;
所述第二软垫套设于所述连接段上;
所述第一软垫通过所述卡接台卡装于所述穿孔上。
3.根据权利要求2所述的发动机前支撑固定总成,其特征在于,所述第二软垫的长度大于所述连接段的长度;所述第一软垫、所述第二软垫与前支脚之间设置有空气缓震层。
4.根据权利要求1所述的发动机前支撑固定总成,其特征在于,还包括限位套,所述限位套套设于所述螺栓上,且与所述偏心孔之间为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的发动机前支撑固定总成,其特征在于,还包括平垫片,所述平垫片套设于所述螺栓的螺杆上,且所述平垫片位于所述螺栓的螺帽和所述第一软垫之间。
6.根据权利要求5所述的发动机前支撑固定总成,其特征在于,所述连接孔为螺纹孔,所述螺杆通过螺纹与所述螺纹孔固定连接。
7.根据权利要求1所述的发动机前支撑固定总成,其特征在于,所述前支架包括支撑板,所述穿孔设置于所述支撑板上;
所述支撑板上设置有支撑平面;
所述第二软垫靠近所述前支架的一端设置有第一配合面;
所述第一配合面与所述支撑平面之间为面面接触。
8.根据权利要求1所述的发动机前支撑固定总成,其特征在于,所述前支脚包括安装板,所述安装板上设置有安装面;
所述第二软垫靠近所述前支脚的一端设置有第二配合面;
所述安装面与所述第二配合面之间为面面接触。
9.一种发动机前支撑固定总成的安装方法,该发动机前支撑固定总成为权利要求1至8中任一项所述发动机前支撑固定总成,其特征在于,包括:
将所述第一软垫卡装于所述穿孔上;
将所述第二软垫套设于所述第一软垫上;
将所述前支脚放置于所述第二软垫上;
将所述螺栓穿过所述偏心孔,并转动所述第一软垫,以使所述螺栓对准所述连接孔;
将所述螺栓固定于所述连接孔中。
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