[发明专利]自动化车辆跟踪系统在审
申请号: | 201810886417.0 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN109383506A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 金埈成;韦峻青;许闻达 | 申请(专利权)人: | 安波福技术有限公司 |
主分类号: | B60W30/165 | 分类号: | B60W30/165;G05D1/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 李炜;黄嵩泉 |
地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 巴巴多斯;BB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形坡度 第二检测 检测信号 控制器 主车辆 车辆跟踪系统 物体检测设备 检测 跟踪系统 输出指示 配置 自动化 输出命令信号 关联 第二信号 命令信号 监测 减速 申请 | ||
1.一种用于主车辆(20)的半自主或自主操作的跟踪系统(22),所述跟踪系统(22)配置成检测并监测物体(32),所述跟踪系统(22)包括:
物体检测设备(44),安装至所述主车辆(20)并配置成:检测并监测所述物体(32);以及输出指示所述物体(32)被检测到的第一检测信号(64)和指示所述物体(32)未被检测到的第二检测信号(64);以及
控制器(48),配置成:在平常时刻接收所述第一检测信号(64),并将所述第一检测信号(64)关联至地形坡度;以及在后继时刻接收所述第二检测信号(64),并将所述第二检测信号(64)关联至地形坡度的变化,其中,所述控制器(48)输出命令信号(70),所述命令信号(70)使所述主车辆(20)在接收到所述第二检测信号(64)和所述地形坡度的变化两者都在所述后继时刻发生时减速。
2.如权利要求1所述的跟踪系统(22),其中,所述物体(32)正在移动。
3.如权利要求2所述的跟踪系统(22),其中,所述物体(32)正在与所述主车辆(20)基本相同的方向(26)上移动。
4.如权利要求3所述的跟踪系统(22),其中,所述物体(32)和所述主车辆(20)正在共同的道路(24)上移动。
5.如权利要求1所述的跟踪系统(22),其中,所述物体检测设备(44)包括视场(34),并且所述控制器(48)配置成检测相对于所述视场(34)竖直移动的所述物体(32)。
6.如权利要求5所述的跟踪系统(22),其中,所述物体检测设备(44)是LiDAR设备。
7.如权利要求5所述的跟踪系统(22),其中,所述物体检测设备(44)是成像设备。
8.如权利要求5所述的跟踪系统(22),其中,所述物体检测设备(44)是雷达设备。
9.如权利要求1所述的跟踪系统(22),其中,所述控制器(48)包括:处理器(50),配置成接收并处理所述第一检测信号和所述第二检测信号(64);以及电子存储介质(52),配置成存储在所述平常时刻期间的所述第一检测信号(64)和所述地形坡度。
10.如权利要求9所述的跟踪系统(22),其中,地形坡度和地形坡度的变化由所述处理器(50)从存储在所述电子存储介质(52)中的地形数据(62)来确定。
11.如权利要求1所述的跟踪系统(22),进一步包括:
坡度检测设备(46),配置成:检测地形坡度;以及输出指示所述地形坡度的第一坡度信号(66)和指示地形坡度的变化的第二坡度信号(66),所述第一坡度信号(66)和所述第二坡度信号(66)两者都由所述控制器(48)接收。
12.一种自动化车辆(20),包括:
跟踪系统(22),所述跟踪系统(22)包括物体检测设备(44)和控制器(48),所述物体检测设备(44)配置成:检测并监测物体(32);以及输出指示所述物体(32)被检测到的第一检测信号(64)和指示所述物体(32)未被检测到的第二检测信号(64),所述控制器(48)配置成:在平常时刻接收所述第一检测信号(64),并将所述第一检测信号(64)关联至地形坡度;以及在后继时刻接收所述第二检测信号(64),并将所述第二检测信号(64)关联至地形坡度的变化;以及
车辆控件(42),配置成当所述第二检测信号(64)和所述地形坡度的变化两者都在所述后继时刻发生时,从所述控制器(48)接收命令(68、70)。
13.如权利要求12所述的自动化车辆(20),其中,所述控制器(48)是制动设备(42C)。
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