[发明专利]一种基于自重模式的钢管自动定位及移动系统有效
申请号: | 201810888673.3 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN108723867B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 涂德浴;王陆忠;孙船斌;刘涛;郑敬德 | 申请(专利权)人: | 安徽工业大学 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B23Q7/14;B23Q1/00 |
代理公司: | 安徽顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 243002 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 自重 模式 钢管 自动 定位 移动 系统 | ||
1.一种基于自重模式的钢管自动定位及移动系统,包括台架系统、移管机构、废料存放机构(5)、位置检测系统和钢管定位系统,其特征在于:所述废料存放机构(5)和移管机构位于台架系统上,所述钢管定位系统位于台架系统间;
所述台架系统由台架(1)组成,所述台架(1)包括钢架(101)、耐磨层(102)、挡块(103)和盖板(104),所述耐磨层(102)位于钢架(101)上方,所述挡块(103)位于钢架(101)一侧,所述盖板(104)为两个,分别位于钢架(101)的两个V型槽口上;
所述移管机构包括第一移管机构(2)、第二移管机构(3)和第三移管机构(4),所述第一移管机构(2)包括第一双环耳支座(201)、第一销轴(202)、第一单耳气缸(203)、第一Y型接头(204)、第一关节轴承(205)、第一移管臂(206)、第一转动轴(207)和第一带轴承座的轴承(208),所述第一带轴承座的轴承(208)为八个,分别安装在台架系统左侧第一个U型槽口处,所述第一转动轴(207)安装在所述第一带轴承座的轴承(208)中,所述第一移管臂(206)为八个,分别通过键与第一转动轴(207)连接,所述第一双环耳支座(201)为两个,且安装在台架系统的两侧,所述第一单耳气缸(203)为两个,两个所述第一单耳气缸(203)的尾部通过第一销轴(202)和第一双环耳支座(201)连接,两个所述第一单耳气缸(203)的活塞杆通过第一Y型接头(204)和第一转动轴(207)两侧的第一移管臂(206)连接;
所述废料存放机构(5)包括第四双环耳支座(501)、销轴(502)、第四单耳气缸(503)、Y型接头(504)、关节轴承(505)、桥臂(506)、转动轴(507)和带轴承座的轴承(508),所述带轴承座的轴承(508)为八个,分别安装在台架系统右侧第一个U型槽口处,所述转动轴(507)安装在所述带轴承座的轴承(508)中,所述桥臂(506)为八个,分别通过键与转动轴(507)连接,所述第四双环耳支座(501)为两个,安装在台架系统两侧,所述第四单耳气缸(503)为两个,两个所述第四单耳气缸(503)的尾部通过销轴(502)和第四双环耳支座(501)连接,两个所述第四单耳气缸(503)的活塞杆通过Y型接头(504)和转动轴(507)两侧的桥臂(506)连接;
所述钢管定位系统包括八组第一钢管定位机构(6)和八组第二钢管定位机构(7),所述第一钢管定位机构(6)包括第一安装基座(601)和第一定位V型块(602),所述第一定位V型块(602)位于第一安装基座(601)上,八组所述第一安装基座(601)分别位于八组台架(1)左侧V型槽前端。
2.根据权利要求1所述一种基于自重模式的钢管自动定位及移动系统,其特征在于:所述第二移管机构(3)包括第二双环耳支座(301)、第二销轴(302)、第二单耳气缸(303)、第二Y型接头(304)、第二关节轴承(305)、第二移管臂(306)、第二转动轴(307)和第二带轴承座的轴承(308),所述第二带轴承座的轴承(308)为八个,分别安装在台架系统左侧第二个U型槽口处,所述第二转动轴(307)安装在所述第二带轴承座的轴承(308)中,所述第二移管臂(306)为八个,分别通过键与第二转动轴(307)连接,所述第二双环耳支座(301)为两个,安装在台架系统两侧,所述第二单耳气缸(303)为两个,两个所述第二单耳气缸(303)的尾部通过第二销轴(302)和第二双环耳支座(301)连接,两个所述第二单耳气缸(303)的活塞杆通过第二Y型接头(304)和第二转动轴(307)两侧的第二移管臂(306)连接。
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