[发明专利]一种汽车用电线固定装置在审
| 申请号： | 201810892278.2 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN109050441A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王午兵;董黄轶;黄先泽;刘德东 | 申请（专利权）人： | 湖北欣荣康盛机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 441000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 穿线槽 齿轮 卡座 壳体 扎带 卷轴 滑动板 滑槽 卡块 内壁 电线固定装置 汽车用 齿条 固定技术领域 啮合 内壁贴合 汽车电线 倾斜结构 使用寿命 限位板 旋转钮 侧壁 磨损 匹配 松动 体内 | ||
1.一种汽车用电线固定装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)内设有穿线槽(2)，所述穿线槽(2)位于壳体(1)的中心位置，其特征在于，所述穿线槽(2)的一端的内侧设有第一卡座(4)，所述第一卡座(4)固定连接在穿线槽(2)的内壁上，所述穿线槽(2)内设有扎带(3)，所述扎带(3)与穿线槽(2)的内壁贴合，所述扎带(3)的一端与第一卡座(4)的外侧壁固定连接，所述扎带(3)远离第一卡座(4)的外侧壁的一端贯穿第一卡座(4)和穿线槽(2)且与第一卡座(4)、穿线槽(2)滑动连接，所述所述穿线槽(2)的下方设有卷轴(6)，所述卷轴(6)与壳体(1)的内壁转动连接，所述扎带(3)远离第一卡座(4)的外侧壁的一端与卷轴(6)固定连接，所述卷轴(6)上设有齿轮(7)，所述齿轮(7)固定连接在卷轴(6)上，所述卷轴(6)远离壳体(1)的内壁的一端设有旋转钮(8)，所述旋转钮(8)与卷轴(6)固定连接，所述齿轮(7)的下方设有滑动板(9)，所述壳体(1)的内壁上设有与滑动板(9)相匹配的滑槽(10)，所述滑动板(9)卡接在滑槽(10)内，所述滑动板(9)与滑槽(10)滑动连接，所述滑动板(9)的顶面上设有若干齿条(11)，所述齿条(11)均固定连接在滑动板(9)上，所述齿轮(7)与齿条(11)相互啮合，所述滑槽(10)上设有第二卡座(12)，所述第二卡座(12)固定连接在壳体(1)的内壁上，所述滑动板(9)贯穿第二卡座(12)且与第二卡座(12)滑动连接，所述第二卡座(12)的侧壁上设有卡块(13)，所述卡块(13)为倾斜结构，所述卡块(13)与第二卡座(12)固定连接，所述滑槽(10)远离齿轮(7)的一端设有限位板(14)，所述限位板(14)固定连接在壳体(1)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用电线固定装置，其特征在于，所述穿线槽(2)内设有若干电线(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用电线固定装置，其特征在于，所述穿线槽(2)和第一卡座(4)内均设有与扎带(3)相匹配的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用电线固定装置，其特征在于，所述第二卡座(12)内设有与滑动板(9)相匹配的通槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用电线固定装置，其特征在于，所述壳体(1)为绝缘壳体。
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