[发明专利]一种报废汽车金属塑料分选系统

说明书

本发明属于汽车拆解设备技术领域，具体的说是一种报废汽车金属塑料分选系统，包括分选箱、转动轴、电机、敲击杆、水箱和接收箱，分选箱包括底板、侧板和盖板，侧板包括弹性板一、刚性板一、气囊一和弹簧一，弹性板一位于刚性板一的内侧，弹性板一与刚性板一之间设置有气囊一和弹簧一；盖板上设置进料口，进料口用于将待分选物料投入分选箱；底板上设置出水口和金属出口；水箱设置在分选箱的外侧；接收箱安装在分选箱外壁上；转动轴位于分选箱内部；敲击杆安转在转动轴上，敲击杆用于对进入分选箱的报废汽车金属和塑料垃圾的混合物进行破碎。本发明能够实现报废汽车金属和塑料的高效分离，工作效率高、劳动强度低。

技术领域

本发明属于汽车拆解设备技术领域，具体的说是一种报废汽车金属塑料分选系统。

背景技术

报废汽车是汽车逆向物流中最重要的组成部分。任何一种产品都有其使用年限，汽车在经过一定时间的运行之后，其零部件磨损程度很高，废气排放量变大，安全性能变差。无论从保护人身安全角度，还是保护环境角度出发，都必须对达到使用年限及相应磨损程度的汽车进行报废。

随着我国汽车工业的发展和汽车更新速度的加快，报废汽车的数量正在逐年增多，报废汽车拆解压力日益增加。但由于我国汽车拆解受技术水平、从业人员素质不高等因素的影响，报废汽车拆解效率不高，资源回收利用率比较低。

在报废汽车拆卸过程中对于汽车的车架及其部分内饰，一般无法进行精细化拆解了，这时一般通过粉碎机进行粉碎处理，将金属和塑料粉碎成小片，然后进行分选，将金属和塑料进行分类回收利用，现有的没有专用的相关设备，大多采用人工分选，劳动强度大。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种报废汽车金属塑料分选系统，本发明首先对报废车体进行破碎，使金属和塑料脱离开，再利用水的浮力完成金属和塑料的分离，在完成分离筛选的同时对金属和塑料进行了初步的清洗，工作效率高、人工的劳动强度低。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种报废汽车金属塑料分选系统，包括分选箱、转动轴、电机、敲击杆、水箱和接收箱，所述分选箱包括底板、侧板和盖板，所述侧板包括弹性板一、刚性板一、气囊一和弹簧一，侧板在右半部分设置有塑料出口和加水口，加水口位于塑料出口的上方，所述弹性板一位于刚性板一的内侧，弹性板一与刚性板一之间设置有气囊一和弹簧一；所述气囊一数量为多个，弹性板一在左半部分设置有出气孔，侧板左半部分的气囊一通过软管和单向阀与出气孔相连接，出气孔用于将浮在水面的塑料吹向塑料出口；所述盖板设置在侧板的顶部，盖板上设置进料口，进料口用于将待分选物料投入分选箱；所述底板位于侧板的下方，底板上设置出水口和金属出口；所述水箱设置在分选箱的外侧，水箱与侧板上的加水口相连通；所述接收箱安装在分选箱外壁上，接收箱与侧板上的塑料出口相连；所述转动轴竖直安装在底板上，转动轴位于分选箱内部；所述电机安装在底板的下方，电机用于驱动转动轴转动；所述敲击杆安转在转动轴上，敲击杆用于对进入分选箱的报废汽车金属和塑料垃圾的混合物进行破碎，使金属与塑料脱离开，便于后续利用浮力的差异实现金属和塑料的分离，同时减小分选箱内塑料的体积，便于塑料的回收。工作时，将报废汽车上拆解下来的金属塑料垃圾经进料口投入到分选箱中，然后电机带动转动轴转动，敲击杆对垃圾进行敲打和破碎，使金属和塑料相互脱离开，同时通过水箱向分选箱内加水，金属沉入水底、塑料浮在水面上，由于破碎过程中金属和塑料高速运动会对弹性板一造成冲击使气囊一产生压缩空气，气囊一产生的压缩空气一部分通过出气孔喷出，将水面的塑料吹向塑料出口，塑料经侧板上的塑料出口排出，落入接受箱内，实现了塑料的收集；然后，再将水由出水口排出，从而通过金属出口实现了金属的收集，最终完成了塑料和金属的分选。