[发明专利]一种车辆拦停装置

权利要求书

1.一种车辆拦停装置，包括铺设在路面上的缓冲坡面（7），其特征在于，所述缓冲坡面（7）顶部外壁的两侧均分别开设有车辆检测槽（1）和车辆拦停槽（3），且车辆检测槽（1）靠近车辆拦停槽（3）的一侧内壁设置有缓冲斜坡（12），所述车辆检测槽（1）的底部设有铺设于路面内的第一油槽（4），且第一油槽（4）的底部外壁设置有传力管道（18），所述车辆拦停槽（3）的底部内壁连接有铺设于路面内的第二油槽，且第二油槽的底部外壁设置有缓冲管道（17），缓冲管道（17）与传力管道（18）相连通，所述车辆检测槽（1）内部设置有驱动机构，且驱动机构包括五十至八十个减速吸盘（9）和一个挡板（8），五十至八十个所述减速吸盘（9）的底部外壁均设置有联动杆（10），所述挡板（8）的两端分别通过螺栓固定于车辆检测槽（1）的两侧内壁，所述车辆拦停槽（3）内壁设有停车设备，且停车设备包括第二浮板（16），第二浮板（16）的顶部外壁设置有十至二十个等距离均匀分布的停车机构，所述停车机构包括两个支撑架（14）和一个停车辊（22），且支撑架（14）通过螺钉固定于第二浮板（16）的顶部外壁，停车辊（22）通过轴承固定于两个支撑架（14）的相对一侧外壁。

2.根据权利要求1所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述挡板（8）的顶部外壁开有五十至八十个等距离均匀分布的滑孔，且联动杆（10）滑动连接于滑孔内，五十至八十个联动杆（10）的底部外壁设置有同一个第一浮板（5）。

3.根据权利要求1所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述缓冲坡面（7）的顶部外壁设置有减速带（2），且减速带（2）位于车辆检测槽（1）和车辆拦停槽（3）之间。

4.根据权利要求3所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述缓冲坡面（7）远离车辆拦停槽（3）的一侧为斜坡结构，且缓冲坡面（7）远离车辆拦停槽（3）的一侧外壁设置有警示凸起（6）。

5.根据权利要求4所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述缓冲坡面（7）靠近拦停槽（3）的一侧外壁开有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑动板（21），滑动板（21）底部外壁的一侧设置有连接柱（20），且连接柱（20）的底部外壁设置有第三浮板（19）。

6.根据权利要求5所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述第三浮板（19）的外壁滑动连接有铺设于路面内的第三油槽，第三油槽与第二油槽相连通。

7.根据权利要求5所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述缓冲坡面（7）远离车辆检测槽（1）的一侧内壁开有收纳槽，且收纳槽的一侧内壁设置有四至五个等距离均匀分布的复位弹簧（15），四至五个复位弹簧（15）的一侧外壁设置有同一个防护门板（13）。

8.根据权利要求7所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述防护门板（13）顶部外壁远离复位弹簧（15）的一边开有卡槽，且卡槽内插接有卡紧块，卡紧块的顶部外壁焊接于滑动板（21）底部外壁的一边。

9.根据权利要求2所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述联动杆（10）的两侧外壁均设置有挡块（11），且挡块（11）位于第一浮板（5）与挡板（8）之间。

10.根据权利要求1所述的一种车辆拦停装置，其特征在于，所述第一油槽（4）为阶梯型结构，且第一浮板（5）滑动连接于第一油槽内，第二油槽的规格和车辆拦停槽（3）的规格相适配。