[发明专利]一种车辆座椅腰部振动的检查方法

说明书

本发明公开了一种车辆座椅腰部振动的检查方法，通过获取导致出现座椅腰部振动的问题工况；车辆在运动状态时且处于问题工况下，获取座椅腰部振动的基准频率特性；车辆在静止状态时且处于问题工况下，分析座椅腰部及座椅安装点的模态，并获取座椅腰部及座椅安装点的振动的实测频率特性；比较所述实测频率特性与所述基准频率特性是否一致，若一致，则确定所述模态为导致车辆座椅腰部振动的强相关因素，从而车辆座椅腰部振动的根源实现准确检查，为车辆生产提供参考。

技术领域

本发明涉及车辆座椅领域，尤其涉及一种车辆座椅腰部振动的检查方法。

背景技术

随着汽车技术在国内的发展和应用，汽车的NVH性能已经成为其最重要的性能之一。

良好的汽车口碑必须有良好的NVH性能作为支撑。其中座椅的振动舒适性亦是NVH性能的重要组成部分，汽车座椅的振动产生的源包括动力传动系统、进排气系统、路面激励等多种振动激励源，其中某些路径激励的振动可能会导致中排乘员座椅腰部产生强烈的振动。而强烈的腰部振动会对驾乘者带来主观上的不适感，甚至会引发头晕、恶心等现象。因此，中排乘员座椅的腰部振动问题的分析与控制显得非常关键。

座椅腰部异常振动的产生分两个方面：一是由于座椅本身受到的激励频率与座椅模态耦合从而使得座椅产生共振；二是由于座椅本身或其安装点本身抗振能力差，受到激励时产生受迫振动并将振动进行放大。现有对匀速工况座椅腰部异常振动的整改主要依靠NVH工程师的经验，对影响匀速座椅腰部异常振动的主要零部件进行单个或是组合性的排除性试验，如通过对比加强座椅骨架和原状态座椅骨架的测试，以确定座椅骨架强度对匀速座椅异常振动的作用，没有一个系统性的排查流程，且准确性较差。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆座椅腰部振动的检查方法，以解决现有技术中的问题，可对车辆座椅腰部振动进行准确检查。

本发明提供一种车辆座椅腰部振动的检查方法，所述车辆座椅腰部振动的检查方法包括：

步骤1，获取导致出现座椅腰部振动的问题工况；

步骤2，车辆在运动状态时且处于问题工况下，获取座椅腰部振动的基准频率特性；

步骤3，车辆在静止状态时且处于问题工况下，分析座椅腰部及座椅安装点的模态，并获取座椅腰部及座椅安装点的振动的实测频率特性；

比较所述实测频率特性与所述基准频率特性是否一致，若一致，则确定所述模态为导致车辆座椅腰部振动的强相关因素。

作为优选，所述步骤1具体包括：

获取在不同工况下座椅腰部振动的振动幅度，确定最大振动幅度对应的工况为初始工况；

获取初始工况下座椅腰部振动的频率特性；

若初始工况下座椅腰部振动幅度出现峰值，则所述初始工况为实际的问题工况。

作为优选，所述步骤3还包括：

车辆在静止状态时且处于问题工况下，获取座椅腰部及座椅安装点的动刚度；

比较所述动刚度与基准值，若所述动刚度小于基准值，则所述动刚度为导致车辆座椅腰部振动的强相关因素。

作为优选，所述步骤3还包括：

改变座椅腰部和/或座椅安装点的动刚度和/或模态；

获取座椅腰部的振动的实测频率特性；

若动刚度改变之后的座椅腰部的振动幅度峰值低于动刚度之前的座椅腰部的振动幅度峰值，则确定所述动刚度和/或模态为导致车辆座椅腰部振动的强相关因素。

作为优选，所述车辆座椅腰部振动的检查方法还包括：