[发明专利]一种中空吹塑汽车进气歧管材料及其制备方法

权利要求书

1.一种中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于，包括以下重量份数的组分：

聚丙烯40-60份，

高熔体强度聚丙烯5-30份，

高密度聚乙烯1-10份，

增强纤维30-50份，

流动协效剂1-10份，

界面改性剂1-10份，

抗氧剂0.5-3份，

润滑分散剂0.5-4份，

成核剂0.2-2份。

2.根据权利要求1所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述聚丙烯为均聚聚丙烯、共聚聚丙烯中的一种或两种组合；所述的高熔体聚丙烯为支链化聚丙烯，毛细管流变仪测试熔体强度超过18cN。

3.根据权利要求2所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：优选熔体强度26cN的高熔体强度聚丙烯。

4.根据权利要求1所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述高密度聚乙烯为分子量双峰分布高密度聚乙烯、茂金属型高密度聚乙烯中的一种。

5.根据权利要求1所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述高密度聚乙烯为分子量双峰分布高密度聚乙烯。

6.根据权利要求1所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述的增强纤维为玻璃纤维、玄武岩纤维、碳纤维中的一种；流动协效剂为玻璃微珠、硅灰石、晶须、硅藻土、二硫化钼中的一种；所述抗氧剂为酚类抗氧剂、亚磷酸酯类抗氧剂、硫酯类抗氧剂中的一种，所述润滑分散剂为硅酮、聚丙烯蜡、聚乙烯蜡、硬脂酸、EBS、硬脂酸酰胺、硬脂酸甘油酯中的一种；所述成核剂为磷酸酯金属盐类、脂肪二羧酸盐类化合物、高熔点聚合物成核剂、芳香胺类成核剂中的一种。

7.根据权利要求1所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述的增强纤维为直径不大于5μm的玻璃纤维；流动协效剂为玻璃微珠；所述抗氧剂为亚磷酸酯类抗氧剂中抗氧剂168；所述润滑分散剂为硅酮；所述成核剂为高熔点聚合物成核剂。

8.根据权利要求1所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述得界面改性剂为耐高温型功能化聚烯烃，热重分析测试300℃重量损失不高于2％。

9.根据权利要求8所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述的耐高温型功能化聚烯烃为氯化聚烯烃、丙烯酸及其衍生物接枝改性聚烯烃、长碳链羧酸改性聚烯烃中的一种。

10.根据权利要求9所述中空吹塑汽车进气歧管材料，其特征在于：所述得界面改性剂为丙烯酸接枝聚烯烃。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的中空吹塑汽车进气歧管材料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：将聚丙烯40-60份，高熔体强度聚丙烯5-30份，高密度聚乙烯1-10份，界面改性剂1-10份，抗氧剂0.5-3份，润滑分散剂0.5-4份，成核剂0.2-2份，按照重量份数在混合机中混合2-10min，得到预混物；

步骤二：将步骤一中的预混物通过料斗加入到双螺杆挤出机中，同时将流动协效剂1-10份和增强纤维30-50份分别通过第一、第二个侧喂料口加入到挤出机中，在180-250℃温度下牵条、造粒，螺杆转速300-800r/min，得到可用于吹塑汽车进气歧管的高性能聚丙烯复合材料。