[发明专利]一种汽车车轴轴距检测装置在审

专利信息
申请号: 201810908567.7 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN108981582A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 李曙英;杨雄;谢光前 申请(专利权)人: 常州工学院
主分类号: G01B11/02 分类号: G01B11/02;G01B11/14
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 高桂珍
地址: 213032 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轴距 红外发射传感器 红外接收传感器 数据处理模块 红外发射模块 红外接收模块 等间距安装 第二测量 第一测量 检测装置 汽车车轴 总线 管内 汽车检测技术 多点测量 红外光幕 汽车轴距 相对安装 自动检测 检测点 时间点 扫描 测量 保证 检测
【权利要求书】:

1.一种汽车车轴轴距检测装置,包括红外发射传感器阵列、红外接收传感器阵列和数据处理模块,其特征在于:

所述红外发射传感器阵列包括多个红外发射模块板,所述红外发射模块板等间距安装在第一测量管内,各红外发射模块板之间通过总线和数据处理模块连接;

所述红外接收传感器阵列包括多个红外接收模块板,所述红外接收模块板等间距安装在第二测量管内,各红外接收模块板之间通过总线和数据处理模块连接;

所述第一测量管和第二测量管相对安装,由红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列形成扫描红外光幕;

所述数据处理模块用于产生使红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列扫描同步的同步信号、接收和处理红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列数据,并根据被检测的汽车通过扫描红外光幕时对扫描红外光幕的遮挡情况计算汽车车轴轴距。

2.根据权利要求1所述的汽车车轴轴距检测装置,其特征在于,所述第一测量管包括多个发射通道,各发射通道设置在各红外发射模块板的发射端之前,所述第二测量管包括多个接收通道,各接收通道设置在各红外接收模块板的接收端之前,第一测量管的各发射通道与第二测量管的各接收通道之间一一对应。

3.根据权利要求2所述的汽车车轴轴距检测装置,其特征在于,所述各发射通道和各接收通道均由挡光栏设置而成。

4.根据权利要求3所述的汽车车轴轴距检测装置,其特征在于,所述各发射通道和各接收通道的前端设有有机玻璃。

5.根据权利要求3所述的汽车车轴轴距检测装置,其特征在于,所述第一测量管和第二测量管的后端设有U型固定槽。

6.一种使用如权利要求1-5汽车车轴轴距检测装置检测汽车车轴轴距的方法,其特征在于,设扫描红外光幕由N+1个检测点排列组成,相邻检测点间距为L0,扫描红外光幕的长度为NL0,NL0大于等于汽车的最大轴距;

当被检测的汽车通过扫描红外光幕时,设第k个检测点记录的第m个车轮的挡光时刻为离开时刻为第k-1个检测点记录的第m个车轮的挡光时刻为离开时刻为则汽车通过监测点k的速度为:

或者

设之后第j个检测点记录的第m+1个车轮的挡光时刻为离开时刻为则汽车的轴距L为:

或者

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