[发明专利]汽车门锁的上解保险结构在审
申请号: | 201810910048.4 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN108798304A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 杨朴;朴龙德;唐欢 | 申请(专利权)人: | 上海恩坦华汽车门系统有限公司 |
主分类号: | E05B77/24 | 分类号: | E05B77/24;E05B79/10;E05B79/08;E05B79/22;E05B85/02 |
代理公司: | 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙) 31270 | 代理人: | 张维东 |
地址: | 200131 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车门锁 驱动部件 保险结构 锁芯旋钮 锁体 外锁 保险 转动杆 锁芯 罩盖 保险功能 锁芯旋转 整车装配 连接件 门锁 通孔 凸起 转动 驱动 | ||
1.一种汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,包括:外锁止锁芯,汽车门锁锁体、罩盖以及锁芯旋钮;其中,所述汽车门锁锁体中设有保险转动杆,所述罩盖的表面设有一凸起的通孔,所述锁芯旋钮的旋转面上设有第一驱动部件和第二驱动部件;所述锁芯旋钮安装在汽车门锁锁体上,所述罩盖固定在所述汽车门锁锁体上遮挡住所述汽车门锁锁体的部分表面;所述通孔露出所述锁芯旋钮的一端面;通过所述外锁止锁芯旋转所述锁芯旋钮,所述第一驱动部件或第二驱动部件驱动所述保险转动杆转动实现对所述汽车门锁锁体上保险或解保险。
2.如权利要求1所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述汽车门锁锁体包括壳体,所述壳体上设有保险转动杆,所述保险转动杆上设有驱动接触端,所述驱动接触端与所述第一驱动部件或第二驱动部件面接触。
3.如权利要求2所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述壳体上还设有齿轮和保险拉杆,所述保险转动杆和所述齿轮连接,所述齿轮和所述保险拉杆连接;所述保险转动杆转动带动所述齿轮旋转,所述齿轮旋转带动所述保险拉杆旋转,对所述汽车门锁锁体上保险或解保险。
4.如权利要求2所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述锁芯旋钮包括一中空的旋转轴,所述旋转轴的外表面为所述旋转面,在所述旋转面上还设有限位凸起,所述壳体上设有所述锁芯旋钮的安装座,所述安装座包括一固定轴且在所述安装座上设有第一限位面和第二限位面;所述旋转轴嵌套在所述固定轴上,所述限位凸起位于所述第一限位面和所述第二限位面之间。
5.如权利要求4所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述锁芯旋钮在所述第一限位面和所述第二限位面限定的角度内进行旋转。
6.如权利要求1所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述锁芯旋钮的一端面上设有卡槽,所述通孔露出所述锁芯旋钮设有所述卡槽的端面。
7.如权利要求6所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述汽车门锁锁体还包括盖板,所述盖板上设有所述锁芯旋钮的安装孔,所述安装孔的位置与所述安装座的位置相对应,所述罩盖表面的通孔与所述安装孔相通。
8.如权利要求6所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述外锁止锁芯的一端面设有插销,所述插销和所述锁芯旋钮上的卡槽相匹配。
9.如权利要求8所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述外锁止锁芯通过所述插销与所述锁芯旋钮相连,所述外锁止锁芯旋转带动所述锁芯旋钮旋转。
10.如权利要求1所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述通孔的形状与所述外锁止锁芯的形状相匹配。
11.如权利要求1所述的汽车门锁的上解保险结构,其特征在于,所述通孔的形状为喇叭形。
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