[发明专利]一种采用改性聚酯固化基层的道路结构及道路施工方法

权利要求书

1.一种采用改性聚酯固化基层的道路结构，其特征在于：所述道路结构包括聚氨酯固化基层以及面层；所述聚氨酯固化基层包括碎石骨料以及聚氨酯泡沫；所述碎石骨料紧密堆积，所述聚氨酯泡沫填充在所述碎石骨料之间的缝隙中；所述面层铺设在所述聚氨酯固化基层的表面并与所述聚氨酯固化基层紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路结构，其特征在于：所述碎石骨料包括第一粒径碎石、第二粒径碎石、第三粒径碎石以及第四粒径碎石；其中，所述第一粒径碎石的粒径为1mm-3mm，所述第二粒径碎石的粒径为3mm-5mm，所述第三粒径碎石的粒径为5mm-15mm，所述第四粒径碎石的粒径为15mm-25mm；所述碎石骨料的组份包括所述第一粒径碎石5-10重量份、第二粒径碎石7-13重量份、第三粒径碎石26-36重量份、第四粒径碎石38-48重量份。

3.根据权利要求2所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路结构，其特征在于：所述碎石骨料的组份包括所述第一粒径碎石8重量份、第二粒径碎石10重量份、第三粒径碎石34重量份、第四粒径碎石43重量份。

4.根据权利要求1所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路结构，其特征在于：所述碎石骨料包括第一粒径碎石、第二粒径碎石以及第三粒径碎石；其中，所述第一粒径碎石的粒径为1mm-5mm，所述第二粒径碎石的粒径为5mm-15mm，所述第三粒径碎石的粒径为15mm-25mm；所述碎石骨料的组份包括所述第一粒径碎石22-31重量份、第二粒径碎石30-40重量份、第三粒径碎石28-36重量份。

5.根据权利要求1所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路结构，其特征在于：所述面层为沥青混凝土。

6.一种涉及权利要求1至5中任一所述采用改性聚酯固化基层的道路结构的道路施工方法，其特征在于：所述道路施工方法包括以下步骤：铺设碎石骨料；向所述碎石骨料中注入聚氨酯泡沫，以形成聚氨酯固化基层；所述聚氨酯泡沫固化后，在所述聚氨酯固化基层的表面铺设面层。

7.根据权利要求6所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路施工方法，其特征在于：所述道路施工方法包括以下步骤：先在路基的表面将所述碎石骨料摊铺；对摊铺后的所述碎石骨料进行振捣碾压，使得所述碎石骨料中的碎石紧密堆积。

8.根据权利要求6所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路施工方法，其特征在于：注入聚氨酯泡沫具体包括以下步骤：向铺设完成的碎石骨料中插入若干根浇注管；将各所述浇注管逐一与气动双液注浆泵连接，并使用所述气动双液注浆泵将所述聚氨酯泡沫的原料混合注入所述碎石骨料中；所述聚氨酯泡沫的原料反应膨胀后填充在所述碎石骨料的空隙中。

9.根据权利要求8所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路施工方法，其特征在于：所述聚氨酯泡沫的原料包括A组分原料以及B组分原料；其中所述A组分原料包括一种或多种氰酸酯，所述B组分原料包括多元醇、扩链剂、发泡剂和催化剂；所述聚氨酯泡沫的原料中A组分原料和B组分原料的重量比为1：0.1至1：10。

10.根据权利要求6所述的一种采用改性聚酯固化基层的道路施工方法，其特征在于：所述聚氨酯固化基层中所述碎石骨料与所述聚氨酯泡沫的重量比为100:1至9:1。