[发明专利]一种船舶舱室调温系统在审

专利信息
申请号: 201810910842.9 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN109278973A 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 牟哲晗;翟京生;张亮 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: B63J2/12 分类号: B63J2/12
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 刘玥
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 船舶舱室 调温系统 倍增 保护模块 动力模块 系统电路 循环泵 取暖 温度传感器模块 温度调节过程 保证系统 充满液体 降低循环 节能减排 控制模块 使用寿命 温度传感 整体水温 不均匀 热资源 噪音 捕捉 体内 配合 开发
【权利要求书】:

1.一种船舶舱室调温系统,其特征在于,包括系统电路保护模块、温度传感控制模块和空气倍增动力模块;所述系统电路保护模块的输出与所述温度传感控制模块的继电器的输入端相连接;所述继电器的输出与所述空气倍增动力模块的电机相连接,以控制所述空气倍增动力模块向热水管道内输送流动风;所述空气倍增动力模块的环形出风口与所述热水管道相连通,以向热水管道内输送流动风;所述温度传感控制模块的温度传感器设置在所述热水管道外壁上,监控所述热水管道温度以控制所述继电器的闭合。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室调温系统,其特征在于,所述温度传感控制模块包括电连接的温度传感器和继电器,所述温度传感器贴合在所述热水管道外壁上,当所述热水管道表面温度高于设定温度时,所述继电器不闭合,调温系统不通电;当所述热水管道表面温度低于设定温度时,所述温度传感器将温度信号转变为电流信号传输到所述继电器,促使所述继电器闭合,调温系统开始通电。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舱室调温系统,其特征在于,所述系统电路保护模块包括用于将220v电压转变为调温系统工作电压的适配器,具有过载和短路保护功能的漏电保护器,和电源插头;所述电源插头、适配器、漏电保护器通过导线依次连接,所述适配器的输出端通过导线连接至所述继电器的输入端。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舱室调温系统,其特征在于,所述空气倍增动力模块包括空气倍增圈、电机、风道、吸风口、单向阀,所述电机的输入端通过导线与所述继电器的输出端相连接,所述电机的输出端通过导线与所述吸风口的输入端相连接,以控制所述吸风口吸风;所述吸风口的出风口通过所述风道与所述空气倍增圈相连接,以放大吸入的风能;所述空气倍增圈卡在所述热水管道外壁上,所述空气倍增圈的内壁上设置有将增强速度后的风吹至所述热水管道内的环形出风口,所述环形出风口上设置所述单向阀。

5.根据权利要求4所述的一种船舶舱室调温系统,其特征在于,所述热水管道外壁上、位于所述环形出风口的位置设置有进风口,所述进风口与所述环形出风口密封连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶舱室调温系统,其特征在于,船舶舱室调温系统设置在水暖供暖系统中的回水管路中。

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