[发明专利]一种轨道交通远程监测系统

说明书

本发明提供一种轨道交通远程监测系统，利用机车行驶智能监测模块、振动传感器、图像采集单元、电流传感器、电压传感器、无线通讯单元以及移动用户端，对机车前方的环境信息、机车行驶过程中轨道的振动信号以及对机车内车载设备LKJ、TAX以及LAIS的电压信号和电流信号进行监测，以保障机车行驶安全，其中，机车行驶智能监测模块包括中央处理单元、无线传输单元、图像处理单元、第一信号处理器、第二信号处理器、显示单元以及存储单元，图像处理单元对图像采集单元采集的图像依次进行图像增强、图像平滑和图像去噪处理，可高效、快速的提取图像采集单元的图像信息。

技术领域

本发明涉及交通测试领域，尤其涉及一种轨道交通远程监测系统。

背景技术

随着社会与经济的快速发展，轨道交通安全问题也日益严重，机车在预定轨道行驶，而经常会有落石、人员、动物等出现在机车行驶轨道内，上述情况会造成机车行驶安全隐患，而机车的行驶速度较快，单靠人眼睛识别机车行驶前方轨道是否存在安全隐患，则机车难以及时制动，容易造成机车出现事故，因此对机车在行驶中的过程检测成为解决机车行驶安全迫切需要解决的问题。

城市轨道交通建设正处于高速发展期，城市轨道交通是绿色出行的主要方式，同时也是解决大中城市交通拥堵的有效方法。在轨道交通系统中，轨道状态的变化是影响乘客的舒适度的重要因素，并且如果形态变化超出标准将导致列车的卡道和脱轨，可能会造成严重的生命财产损失。因此，检测轨道线路状态的变形情况已成为轨道运营部门必须随时掌握的重要内容。传统的检测手段由于耗时耗力、精度低等原因已经无法满足目前轨道状态检测的需求；采用新方法、新技术实现对轨道状态进行自动化、高速准确检测和实时监控，指导维修作业，对保障列车安全运行具有重大意义。

国外从事轨道状态检测方面的研究已有百余年的发展历史，到目前为止，他们已拥有成熟的检测技术，并开发了多种类型的检测产品，并取得了良好的经济效益。国内开展轨道状态检测的研究起步较晚，目前使用的轨检车主要进口自国外。我国轨检状态检测的手段及装置还存在一定问题，目前对机车在行驶过程中的速度检测主要是根据速度传感器进行，将速度传感器安装于机车上，以此测试机车的速度，但是，这仅仅是对机车的速度进行检测，而机车出现安全隐患往往不是因为速度问题，而是因为机车行驶的轨道出现质量问题，也就是说，在某段铁路轨道上运行的机车并不是以某一恒定的速度行驶就可以避免安全事故。

发明内容

因此，为了克服上述问题，本发明提供一种轨道交通远程监测系统，利用机车行驶智能监测模块、振动传感器、图像采集单元、电流传感器、电压传感器、无线通讯单元以及移动用户端，对机车前方的环境信息、机车行驶过程中轨道的振动信号以及对机车内车载设备LKJ、TAX以及LAIS的电压信号和电流信号进行监测，以保障机车行驶安全。

根据本发明的一种轨道交通远程监测系统，其包括机车行驶智能监测模块、振动传感器、图像采集单元、电流传感器、电压传感器、无线通讯单元以及移动用户端；

其中，振动传感器的输出端、图像采集单元的输出端、电流传感器的输出端以及电压传感器的输出端均与机车行驶智能监测模块的输入端连接，无线通讯单元的输入端与机车行驶智能监测模块的输出端连接，无线通讯单元的输出端与移动用户端的输入端连接；

振动传感器安装在轨道的两侧，图像采集单元安装在机车前端，图像采集单元用于采集机车前端的图像信息，电流传感器和电压传感器用于采集车载设备LKJ、TAX以及LAIS的电流信号和电压信号。

优选的是，机车行驶智能监测模块包括中央处理单元、无线传输单元、图像处理单元、第一信号处理器、第二信号处理器、显示单元以及存储单元；