[发明专利]汽车工件焊接方法有效

专利信息
申请号: 201810918596.1 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN108927607B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 汪思芳 申请(专利权)人: 十堰劲驰汽车零部件有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/02;B23K37/04
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 442013 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车 工件 焊接 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车工件焊接方法,其特征在于,包括:(1)夹持工件:夹持时,垫高块伸至合适位置,使得下压块的高度高于上压块的位置,并与工件底面接触,旋转杆旋转到合适角度,以使得工件能避开上压块向下运动,之后垫高块缩回至原有高度,升降杆上升到合适高度,并高于工件高度,之后旋转杆旋转到合适角度,以使得工件侧部刚好位于上压块的下方,夹持气压杆推动推块,通过上压块进行夹紧,压座立柱在压座滑轨上滑动,通过螺母调节螺栓的高度,使得压座压紧在工件上;(2)焊接工件:将焊接装置移动到指定焊接位置,并通过主焊接枪实现各个角度转动对工件进行焊接,且通过辅焊接枪对工件进行辅助焊接,其中焊接装置包括底座,所述底座的上表面设有固定座, 所述固定座的上表面固定连接有一个外管,所述外管内设有腔室,腔室内滑动连接有一个内管,内管的底部与腔室之间设有弹簧,外管的腔室内设有连接套,连接套包覆内管的底部和侧部,且弹簧位于连接套内,内管通过锁母固定于外管的腔室内,弹簧将处于压缩状态,以和锁母共同作用将内管稳定固定于外管的腔室内,所述内管的外表面上固定连接有一个第一滑轨,所述第一滑轨上滑动连接有第一横梁,所述第一横梁的外表面上滑动连接有第一外套,所述第一外套的下端固定连接有一个连接杆,所述连接杆的外表面上滑动连接有一个第二外管,所述第二外管上固定连接有一个第二横梁,所述第二横梁的另一端上活动连接有一个主焊接枪,所述主焊接枪的顶端与第二横梁之间还铰接有一个气压杆,所述外管的外表面上固定连接有一个第二滑轨,所述第二滑轨与所述第一滑轨平行设置,所述第二滑轨滑动连接有第三横梁,所述第三横梁上固定连接有一个辅焊接枪。

2.根据权利要求1所述的一种汽车工件焊接方法,其特征在于,所述夹持工件之前包括输送工件:电机驱动丝杠运动,机械手安装座到达指定位置后,通过机械手气压杆来操控机械手抓取工件,电机继续驱动丝杠运动,将工件输送至指定位置,其中电机固定在罩壳的侧面上,所述罩壳的腔室中活动连接有一个丝杠,所述电机的输出轴与丝杠轴连接在一起,所述丝杠上螺纹活动连接移动块。

3.根据权利要求2所述的一种汽车工件焊接方法,其特征在于,所述移动块的底端上固定连接有一个立柱,所述立柱的末端上固定连接有一个机械手安装座,所述机械手安装座的下表面设有数个吸盘。

4.根据权利要求3所述的一种汽车工件焊接方法,其特征在于,所述机械手安装座的左右两端均活动连接有一个机械手。

5.根据权利要求4所述的一种汽车工件焊接方法,其特征在于,所述机械手安装座上表面的左、右端上均固定连接有机械手安装支架和机械手安装架,所述机械手安装在机械手安装支架和机械手安装架上。

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