[发明专利]副仪表板总成检具在审
| 申请号： | 201810919447.7 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN108917553A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 林辉 | 申请（专利权）人： | 昆山合力泰汽车检具有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/20 | 分类号： | G01B5/20;G01B5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 轮廓度检测装置 定位机构 孔检测装置 副仪表板 滑动连接 总成检具 支撑架 检具 检测 检测装置 端头孔 轮廓度 通过孔 位检测 孔位 | ||
1.一种副仪表板总成检具，其特征是，包括底板(1)、定位机构(2)、孔检测装置(3)、轮廓度检测装置(4)和支撑架(5)，所述底板(1)相对的两侧分别滑动连接有孔检测装置(3)和轮廓度检测装置(4)，底板(2)一端固定有定位机构(2)，底板(2)另一端滑动连接有支撑架(5)。
2.根据权利要求1所述的副仪表板总成检具，其特征在于：所述定位机构(2)由定位块(21)、定位孔(22)和定位销(23)组成，定位块(21)上设有定位孔(22)，定位销(23)穿过定位块(21)。
3.根据权利要求1所述的副仪表板总成检具，其特征在于：所述孔检测装置(3)由通止检测销(31)、滑座一(32)和连接块(33)组成，底板(1)上固定有滑轨一(6)，滑座一(32)底端的滑槽与滑轨一(6)相配合，滑座一(32)上固定有连接块(33)，通止检测销(31)穿过连接块(33)。
4.根据权利要求3所述的副仪表板总成检具，其特征在于：所述滑座一(32)通过销子一(34)与底板(1)固定。
5.根据权利要求1所述的副仪表板总成检具，其特征在于：所述轮廓度检测装置(4)由转动架(41)、轮廓度检测架(42)和滑座二(43)组成，转动架(41)一端转动连接在滑座二(43)上，转动架(41)另一端固定有轮廓度检测架(42)，底板(1)上固定有滑轨二(7)，滑座二(43)底端的滑槽与滑轨二(7)相配合。
6.根据权利要求5所述的副仪表板总成检具，其特征在于：所述滑座二(43)通过销子二(44)与底板(1)固定。
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