[发明专利]一种轨道交通网管系统的监控界面的生成方法有效
申请号: | 201810919965.9 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN108995678B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 向煜;谈精华;王威 | 申请(专利权)人: | 武汉虹信科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;B61L27/04;B61L25/02;B61L25/04 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 罗飞 |
地址: | 430205 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 网管 系统 监控 界面 生成 方法 | ||
1.一种轨道交通网管系统的监控界面的生成方法,其特征在于,包括:
步骤S1:所述网管系统从数据库服务器中获取站点信息和车辆信息;
步骤S2:根据所述站点信息,获得与所述站点信息对应的站点图标的第一位置坐标;
步骤S3:根据所述车辆信息,获得与所述车辆信息对应的车辆图标的第二位置坐标;
步骤S4:在所述第一位置坐标对应的区域绘制出所述站点图标,在所述第二位置坐标对应的区域绘制出所述车辆图标,以生成所述监控界面;
其中,步骤S2具体包括:
步骤S201:获取站点的数量;
步骤S202:将预设U形轨道线用于分布各个站点图标,所述U形轨道线包括底边、左边和右边;
步骤S203:根据所述底边的长度、所述左边的长度和所述右边的长度,确定各边分布的站点图标的数量;
步骤S204:根据所述各边分布的站点图标的数量,确定各个站点图标之间的间隔;
步骤S205:根据预先确定的左边的顶点坐标和所述各个站点图标之间的间隔,获得所述各个站点图标的位置坐标;
所述站点信息包括站点名称以及站点与一体化基站之间的对应信息,所述一体化基站采集站点状态数据和基站指标数据,所述车辆信息包括车辆名称和车辆与CPE设备之间的对应信息,所述CPE设备采集在线状态数据和CPE指标数据;
其中,所述方法还包括:
将所述站点图标和所述车辆图标显示在所述监控界面的第一层;
将所述站点与一体化基站的对应信息显示于所述监控界面的第二层;
将车辆与CPE设备之间的对应信息显示于所述监控界面的第二层,其中,所述监控界面的第二层与所述监控界面的第一层具有第一链接关系。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤S203之后,所述方法还包括:
判断底边分布的站点图标是否存在重叠,如果存在,则对各边分布的站点图标的数量重新调整。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S3具体包括:
步骤S301:获取车辆的总数量;
步骤S302:获得车辆在设定区域中每行显示的车辆数量;
步骤S303:根据所述总数量和所述每行显示的车辆数量,确定车辆在设定区域显示的行数;
步骤S304:根据车辆在设定区域中每行显示的车辆数量以及显示的行数,确定第一列车辆图标在所述监控界面的位置坐标;
步骤S305:根据车辆图标的尺寸和所述第一列车辆在所述监控界面的位置坐标,计算出除所述第一列车辆之外的所有车辆的图标在所述监控界面的位置坐标。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
将所述基站指标数据显示于所述监控界面的第三层;
将所述CPE指标数据显示于所述监控界面的第三层,其中,所述监控界面的第三层与所述监控界面的第二层具有第二链接关系。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述站点状态数据,确定所述站点的状态,并采用不同的标识在所述监控界面的第一层显示所述站点的状态,其中,所述站点状态数据由站点所属的一体化基站上报至网管系统。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述在线状态数据,确定所述CPE设备的状态;
根据所述CPE设备的状态,确定与所述CPE设备状态对应的车辆的状态,并采用不同的标识在所述监控界面的第一层显示车辆的状态,其中,所述在线状态数据由车辆对应的CPE设备上报至网管系统。
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