[发明专利]一种桥式气动节能回路在审
| 申请号： | 201810923076.X | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN109139578A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 度红望;熊伟;王海涛;李秋;王露;姜忠爱;胡超春;马文琦;关广丰;孙长乐 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/04 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 姜玉蓉;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 节能回路 桥式 两位两通电磁换向阀 气缸 排气 减压阀 消声器 两位两通电磁阀 气缸活塞杆运动 流量传感器 气缸活塞杆 三位五通阀 压力传感器 方式控制 控制气缸 平稳运行 气动回路 桥式连接 时序控制 行程终点 压缩空气 做功 进气 开闭 气罐 气源 腔室 节能 膨胀 | ||
1.一种桥式气动节能回路，其特征在于，包括：
气源(1)、气罐(2)、减压阀(3)、桥式电磁换向阀组(4)以及气缸(5)；所述桥式电磁换向阀组(4)包括构成节能回路的两位两通电磁换向阀Ⅰ(401)、两位两通电磁换向阀Ⅱ(402)、两位两通电磁换向阀Ⅲ(403)和两位两通电磁换向阀Ⅳ(404)；
所述气罐(2)的输入端与所述气源(1)连接，所述气罐(2)的输出端与所述减压阀(3)一个接口连通；所述减压阀(3)的另一接口与所述两位两通电磁换向阀Ⅰ(401)的第一接口连通，所述减压阀(3)的另一接口还与所述两位两通电磁换向阀Ⅱ(402)的第一接口连通；所述两位两通电磁换向阀Ⅰ(401)的第二接口与所述气缸(5)一端为无杆腔连接；所述两位两通电磁换向阀Ⅱ(402)第二接口与所述气缸(5)的另一端为有杆腔连接；所述两位两通电磁换向阀Ⅲ(403)的第一接口与所述气缸(5)为无杆腔连接；所述两位两通电磁换向阀Ⅳ(404)的第一接口与所述气缸(5)为有杆腔连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥式气动节能回路，其特征在于，所述两位两通电磁换向阀Ⅲ(403)的第二接口与消音器Ⅰ(6)连接，所述两位两通电磁换向阀Ⅳ(404)的第二接口与消音器Ⅱ(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥式气动节能回路，其特征在于，在所述减压阀(3)的另一接口与所述两位两通电磁换向阀Ⅰ(401)和所述两位两通电磁换向阀Ⅱ(402)的第一接口之间还设置有压力传感器Ⅰ(8)，在所述两位两通电磁换向阀Ⅰ(401)的第二接口与所述气缸(5)一端之间还设置有流量传感器Ⅰ(11)和压力传感器Ⅱ(9)，在所述两位两通电磁换向阀Ⅱ(402)第二接口与所述气缸(5)的另一端之间还设置有流量传感器Ⅱ(12)和压力传感器Ⅲ(10)。
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