[发明专利]一种AGV小车自动避障方法及避障系统在审
申请号: | 201810923746.8 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN109085832A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 杨晓星;王钦若;李适;高洪兵;徐德俊 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 障碍物 控制系统 避障系统 自动避障 障碍检测模块 超声波距离 控制执行器 发送指令 检测模块 启动报警 实时数据 行驶路径 应对措施 运输设备 运行空间 重新规划 避障 传送 行驶 检测 规划 | ||
1.一种AGV小车自动避障方法,其特征在于,包括以下步骤:
S10. 通过障碍检测模块实时检测障碍物的实时距离和方位角度,通过超声波距离检测模块实时检测AGV小车行驶道路上除去障碍物的剩余宽度和AGV小车的宽度,障碍检测模块检测的数据、超声波距离检测模块检测的数据实时传送至控制系统;
S20. 控制系统比较步骤S10中所述的剩余宽度与AGV小车的宽度,并根据比较结果控制执行器向AGV小车发送指令;
S30. 控制系统根据障碍物与AGV小车之间的相对距离及AGV小车的行驶速度对障碍物的状态进行判断;
S40. 根据步骤S30中所述障碍物的状态、障碍物的轮廓规划AGV小车的行驶路径。
2.根据权利要求1所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,步骤S10中,所述障碍检测模块安装于AGV小车的前端,所述超声波距离检测模块安装于AGV小车的两侧。
3.根据权利要求1所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,步骤S10中,所述AGV小车的宽度为AGV小车的实际宽度与所载物体的宽度之中较大者。
4.根据权利要求1所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,步骤S20的分析执行方法包括:若步骤S10中所述的剩余宽度大于AGV小车的宽度,则AGV小车正常行驶;若步骤S10中所述的剩余宽度小于AGV小车的宽度,则AGV小车启动报警装置,并将信号传递给控制系统,控制系统控制AGV小车紧急制停并重新规划行驶路径。
5.根据权利要求1所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,步骤S30中障碍物状态的判断方法包括:
若AGV小车与障碍物相对行驶,所述相对距离越来越小,则判断为静态障碍物;
若AGV小车与障碍物相对行驶,所述相对距离缩短的速度大于AGV小车自身行驶速度,则判断为动态障碍物;
若AGV小车与障碍物同方向行驶,且动态障碍物的移动速度大于AGV小车的行驶速度,则AGV小车与障碍物不可能相撞;
若AGV小车与障碍物同方向行驶,且动态障碍物的移动速度小于AGV小车的行驶速度,则AGV小车与障碍物可能相撞。
6.根据权利要求5所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,AGV小车对静态障碍物的避障方法采用Bug2算法,所述Bug2算法为:AGV小车跟踪障碍物的轮廓,并沿着障碍物的轮廓移动到目的地。
7.根据权利要求5所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,AGV小车对动态障碍物的避障方法包括:比较障碍检测模块检测到的障碍物与AGV小车之间的距离a与设定的相对安全距离d,计算偏差距离a-d并将偏差距离传送至控制系统;当a-d大于等于0时,控制系统控制AGV小车沿着原来的方向和速度行驶;当a-d小于0时,控制系统控制AGV小车朝着能够使偏差距离大于0的方向和角度移动。
8.根据权利要求7所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,所述相对安全距离d为50cm~80cm。
9.根据权利要求1所述的AGV小车自动避障方法,其特征在于,当超声波测距装置检测到行驶道路上除去障碍物的剩余宽度小于AGV小车的宽度时,控制系统控制启动报警装置并重新规划路径。
10.一种AGV小车自动避障系统,其特征在于,包括用于检测AGV小车与障碍物相对距离的障碍检测模块、超声波距离检测模块、报警装置、控制系统以及执行器,所述障碍检测模块、超声波距离检测模块连接于控制系统的输入端,所述报警装置、执行器连接于控制系统的输出端。
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