[发明专利]可调速液压双保险高空逃生装置

权利要求书

1.一种可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，包括缠绕装置、重力驱动下降装置、液压双保险刹车装置、固定装置和壳体；

所述缠绕装置、所述重力驱动下降装置、所述液压双保险刹车装置依次连接，且通过所述固定装置设置于所述壳体内。

2.根据权利要求1所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述液压双保险刹车装置包括第一刹车装置和第二刹车装置；

所述缠绕装置上设置有刹车片；

所述第一刹车装置和所述第二刹车装置分别与所述刹车片相连接用于夹紧所述刹车片产生摩擦阻尼进行双重制动。

3.根据权利要求2所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述缠绕装置包括卷绳筒和缠绕于所述卷绳筒上的绳索；

所述重力驱动装置设置于所述卷绳筒内部。

4.根据权利要求3所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述重力驱动装置包括外齿圈和行星增速器；

所述外齿圈设置于所述卷绳筒内部且与所述卷绳筒相固定连接；

所述行星增速器设置于所述外齿圈内部与所述第二刹车装置相连接。

5.根据权利要求3所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，

所述第一刹车装置包括第一刹车钳和手动刹车泵；

所述第一刹车钳与所述刹车片相连接用于夹紧所述刹车片产生摩擦阻尼进行制动。

6.根据权利要求4所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述第二刹车装置包括油箱、第二刹车钳和油泵；

所述油箱设置于所述固定装置上；

所述第二刹车钳通过第一油管与所述油箱相连接用于夹紧所述刹车片产生摩擦阻尼进行制动；

所述油泵的主轴与所述行星增速器相连接用于获取动力，且通过第二油管与所述油箱相连接。

7.根据权利要求6所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述第一油管包括第一主管、第二主管、第一支管和第二支管；

所述第一支管与所述第二支管并联与所述第一支管和所述第二支管相连接；

所述第一支管上设置有第一液压阀；

所述第二支管上设置有第二液压阀；

所述第二主管与所述油泵相连接；

所述油箱、所述第一油管、所述油泵和所述第二油管形成闭合循环回路。

8.根据权利要求3所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述固定装置包括第一固定件和第二固定件；

所述第一固定件和所述第二固定件之间通过第一连接件和第二连接件相连接；

所述第二固定件与所述壳体相连接。

9.根据权利要求8所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述第一连接件上设置有第一导向轮；

所述第二连接件上设置有第二导向轮；

所述第一导向轮和所述第二导向轮之间形成供所述绳索穿过的空隙。

10.根据权利要求3所述的可调速液压双保险高空逃生装置，其特征在于，所述卷绳筒的两端分别设置有用于固定所述绳索的第一挡板和第二挡板。