[发明专利]车辆用转子整体承载式驱动电机

权利要求书

1.一种车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：包括定子和转子，所述转子为空心转子结构，所述空心转子结构用于安装部分或全部变速机构；所述空心转子结构设有前支撑部和后支撑部；在使用时，所述前支撑部和后支撑部直接或者间接转动支撑于变速器箱体，所述空心转子结构的空心中部直接或者间接转动支撑于变速器主轴；

所述前支撑部通过刚性连接的方式设置于空心转子结构前端，且前支撑部外圆通过第一滚动轴承转动支撑于变速器箱体，内圆通过轴承转动配合直接或者间接支撑于变速器主轴；所述后支撑部通过刚性连接的方式设置于空心转子后端，且形成轴颈且该轴颈通过第二滚动轴承转动配合支撑于变速器箱体。

2.根据权利要求1所述的车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：所述转子为轴向贯通的空心结构。

3.根据权利要求1所述的车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：所述空心转子结构的内壁沿径向向内突出的轴承座，空心转子结构的空心中部通过该轴承座直接或者间接转动支撑于变速器主轴。

4.根据权利要求3所述的车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：所述轴承座由转子空心内壁沿圆周方向并列布置的向内凸出的板状凸起形成。

5.根据权利要求4所述的车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：所述转子包括空心的铝合金转子支撑体和外套于铝合金转子支撑体的转子主体，所述铝合金转子支撑体的外圆径向截面为多角星结构，转子主体的内圆为与铝合金转子支撑体外圆相配合的多角星结构。

6.根据权利要求5所述的车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：所述转子主体内布置有电机的磁钢，所述磁钢的布置方式与所述多角星结构相适应。

7.根据权利要求6所述的车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：所述转子的空腔内壁沿圆周方向并列形成沿纵向的加劲肋。

8.根据权利要求7所述的车辆用转子整体承载式驱动电机，其特征在于：形成所述轴承座的板状凸起与所对应的加劲肋重合，且相邻所述板状凸起之间的圆周间距为两个加劲肋的圆周间距。