[发明专利]行程限位控制组件及其工作方法有效
申请号: | 201810926818.4 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN109264615B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 俞来明;王国忠;邵益龙;陆江强;田锋;陈林 | 申请(专利权)人: | 杭州恒宏机械有限公司 |
主分类号: | B66F3/44 | 分类号: | B66F3/44;B66F3/00;B66F17/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 311232 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 限位 控制 组件 及其 工作 方法 | ||
本发明涉及行程控制技术领域,具体讲的是一种行程限位控制组件及其工作方法,行程限位控制组件包括壳体(1)和薄膜卷带(2),所述壳体(1)内转动连接有传动输入齿轮(3)、传动齿轮(4)、导向轮(5)、以及可以依靠弹力转动复位的发条弹簧盒(6);当运动组件运动到上行程终点时,第一金属针(9)与第一接近开关(11)抵接,当运动组件运动到下行程终点时,第二金属针(10)与第二接近开关(12)抵接。至少提供一种接近开关可以位于电动千斤顶、电动支腿的丝杆螺母顶升组件外面,从而使电动千斤顶、电动支腿等需要限位的产品结构简化的行程限位控制组件。
技术领域
本发明涉及行程控制技术领域,具体讲的是一种行程限位控制组件及其工作方法。
背景技术
电动千斤顶、电动支腿常常用于大型车辆的顶升作为辅助支撑使用,安装于车架上。
另外,现有技术的电动千斤顶、电动支腿有的没有设置行程限位结构,这样,可能造成电动千斤顶、电动支腿中的丝杆螺母顶升组件过度顶升或收缩,造成的卡死或结构不稳定现象。
或者,现有技术中的行程限位结构中的两个接近开关,直接设置在电动千斤顶、电动支腿中的丝杆螺母顶升组件的两个极限位置,这样不仅使得电动千斤顶、电动支腿的内部结构复杂,而且电路走线也麻烦,有待改进。
发明内容
本发明旨在至少解决上述技术问题之一。
本发明所要解决的技术问题是至少提供一种接近开关可以位于电动千斤顶、电动支腿的丝杆螺母顶升组件外面,从而使电动千斤顶、电动支腿等需要限位的产品结构简化的行程限位控制组件。
为解决上述问题,本发明的一种行程限位控制组件,包括壳体和薄膜卷带,所述壳体内转动连接有传动输入齿轮、传动齿轮、导向轮、以及可以依靠弹力转动复位的发条弹簧盒;所述传动齿轮与传动输入齿轮啮合,所述传动齿轮上固定连接有卷筒,所述卷筒与传动齿轮同轴,所述薄膜卷带的一端卷曲在卷筒上,所述薄膜卷带的另一端卷曲在发条弹簧盒上,所述发条弹簧盒内设有发条弹簧,所述薄膜卷带的一侧搭接在导向轮上,所述薄膜卷带的两端分别固定有第一金属针和第二金属针,所述壳体还固定连接有第一接近开关和第二接近开关;当运动组件运动到上行程终点时,第一金属针与第一接近开关抵接,当运动组件运动到下行程终点时,第二金属针与第二接近开关抵接。
采用上述方案后,至少具有如下优点:运动组件具体可以是电动千斤顶、电动支腿等,在电动千斤顶、电动支腿等产品上安装有本申请的行程限位控制装置后,电动千斤顶、电动支腿等产品中的驱动单元与本申请的传动输入齿轮驱动连接,驱动单元驱动电动千斤顶、电动支腿顶升或收缩的同时,带动传动输入齿轮转动,在传动输入齿轮、传动齿轮、薄膜卷带、导向轮、卷筒、以及可以依靠弹力转动复位的发条弹簧盒的作用下,卷筒与发条弹簧盒可以轮流对薄膜卷带卷曲和释放,即发条弹簧盒可以在两者间来回移动,卷筒与发条弹簧盒对薄膜卷带的卷曲功能,当运动组件运动到上行程终点时,第一金属针与第一接近开关抵接,当运动组件运动到下行程终点时,第二金属针与第二接近开关抵接,可以实现在有限的壳体空间内完成较大行程之间的极限位置限位,一方面保证了行程限位装置的结构紧凑性。另外,发条弹簧盒内设有发条弹簧,发条弹簧盒可以依靠弹力转动复位,在发条弹簧的作用下,发条弹簧盒使薄膜卷带无论在往哪个方向运动时均一直处于紧绷状态,保证薄膜卷带在运动时的稳定性,若没有该技术特征,会导致薄膜卷带软化而打结。再者,采用本申请的行程限位控制装置后,可以将原本需要设置在产品内部的第一接近开关和第二接近开关,放置到了产品外部,简化了产品结构,也方便了第一接近开关和第二接近开关的安装和走线。
优选的,所述第一接近开关和第二接近开关并列设置,所述导向轮的数量为2个,其中一个导向轮位于第一接近开关的一侧,另一个导向轮位于第二接近开关远离第一接近开关的一侧。这样,相当于,第一接近开关和第二接近开关位于2个导向轮之间,2个导向轮之间位置处的薄膜卷带具有较好的紧绷力,可以保证第一金属针和第二金属针与第一接近开关和第二接近开关之间接触可靠。
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