[发明专利]一种汽车橡胶减震套

权利要求书

1.一种汽车橡胶减震套，包括底座(13)，其特征在于：所述底座(13)的顶端设置有减震器连接座(17)，所述减震器连接座(17)的顶端设置有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的内侧安装有减震阻尼筒(5)，所述减震阻尼筒(5)的顶端设置有活塞杆(6)，所述活塞杆(6)的外侧通过固定架与减震弹簧(4)的顶端固定连接，所述底座(13)的顶端设置有减震套外筒(1)，所述减震套外筒(1)的内部两侧固定连接有弹簧槽(15)，所述弹簧槽(15)位于减震器连接座(17)的两侧，所述弹簧槽(15)的内侧设置有内筒弹簧(14)，所述内筒弹簧(14)的顶端固定连接有滑动内筒(12)，所述减震套外筒(1)的内侧设置有矩形滑槽(23)，所述矩形滑槽(23)的内侧滑动连接有滑块(18)，所述滑块(18)与滑动内筒(12)的外侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述滑动内筒(12)的内侧设置有弹性胶圈(11)，所述弹性胶圈(11)的顶端固定连接有弹性胶筒(10)，所述滑动内筒(12)的顶端设置有固定筒(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述固定筒(7)的内侧通过螺纹旋合连接有紧固螺杆(8)，所述紧固螺杆(8)的末端通过轴承转动连接有弹性胶筒(10)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述固定筒(7)的顶端开设有漏槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述底座(13)的底端设置有硬质橡胶架(21)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述硬质橡胶架(21)的内侧设置有气囊(16)，所述气囊(16)的一侧通过管道连接有微型泵(24)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述硬质橡胶架(21)的底端固定连接有连接底板(2)，所述连接底板(2)的内侧贯穿有安装螺栓(3)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述减震套外筒(1)的内侧贯穿有通气短管(20)，所述通气短管(20)的外侧设置有网罩(19)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述活塞杆(6)的顶端固定安装有安装环(9)。

10.根据权利要求5所述的一种汽车橡胶减震套，其特征在于：所述滑块(18)共设置有六个，六个所述滑块(18)均位于滑动内筒(12)的外侧。