[发明专利]一种驱动轮总成自动安装液压装置及其使用方法在审
申请号: | 201810933204.9 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109048322A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 陈佛保;何志兴;王林;张振东;叶唯伟;侯越锋;刘利荣 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动轮总成 液压装置 自动安装 搬运车 顶升装置 固定车辆 固定装置 夹持装置 驱动轮 立架 轮架 自动化机械设备 滑动 零部件 损伤 组装 驱动 升级 | ||
1.一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,包含立架(1),其特征在于:还包含顶升装置(3)、在所述顶升装置(3)的驱动下沿着所述立架(1)升级滑动的夹持装置(4),所述夹持装置(4)包含用于固定车辆驱动轮的驱动轮固定装置(41)和用于固定车辆轮架的轮架固定装置(42)。
2.根据权利要求1所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:所述驱动轮固定装置(41)包含在水平方向延伸的支撑板(411)、设在所述支撑板(411)上且由于固定所述驱动轮前后方向的两个中固定块(412)和位于所述中固定块(412)侧端的边挡块(413)。
3.根据权利要求2所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:所述中固定块(412)为V型挡块,包含倾斜设置的抵触斜面(4121),每块所述中固定块(412)的抵触斜面(4121)按水平远离彼此方向在竖直高度上直接升高。
4.根据权利要求1所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:所述轮架固定装置(42)上设有对位孔(424),销轴(425)穿过所述对位孔(424)与车辆轮架连接。
5.根据权利要求4所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:所述轮架固定装置(42)包含在水平方向延伸的侧板(43)、两个连接在所述侧板(43)上的耳板(421)和连接在所述耳板(421)上的支撑臂(423),所述对位孔(424)开设在所述支撑臂(423)上。
6.根据权利要求5所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:两个所述支撑臂(423)共同连接有后支撑筒(422)。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:所述立架(1)包含立柱(11)和横梁(12),在所述横梁(12)上连接有抵触压块(14)。
8.根据权利要求7所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:所述抵触压块(14)上设有压力感应器,所述顶升装置(3)连接有控制装置,所述控制装置与所述压力感应器通讯连接。
9.根据权利要求7所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置,其特征在于:还包含底座(2),所述顶升装置(3)和所述立架(1)均安装在所述底座(2)上方,所述立柱(11)和所述横梁(12)的连接处连接有加强板(13)。
10.根据权利要求1到9任意一项所述的一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置的使用方法,其特征在于:包含以下步骤:
S01:驱动轮安装步骤; 将驱动轮安装在驱动轮固定装置(41)上,置放在由中固定块(412)和边挡块(413)构成的固定空间中; S02:下轴承内圈安装步骤; 将驱动轮组件中的下轴承的内圈安装在驱动轮的轴上,随后顶升装置(3)顶起,将下轴承的内圈压入;
S03:轮架组件安装步骤;
将驱动轮组件中的上轴承的外圈和下轴承的外圈均安装在轮架上,并将两个轴承的外圈和轮架作为一个整体组件安装在轮架固定装置(42)上;
S04:上轴承内圈安装步骤;
将轮架与驱动轮连接,且在驱动轮上安装上轴承的内圈,随后顶升装置(3)第二次顶起,将下轴承的内圈压入;
S05:油缸安装压入步骤; 将油缸与驱动轮和轮架连接,顶升装置(3)第三次顶起,将油缸顶入。
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