[发明专利]一种高强度泵车弯头的制备工艺在审
申请号: | 201810933346.5 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN110835708A | 公开(公告)日: | 2020-02-25 |
发明(设计)人: | 刘俊峰;赵华军;陈琨;许朝安;程宝林 | 申请(专利权)人: | 湖北谷城锐丰机械有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/48;B22C9/24;C21D1/28;C21D6/00;C21D9/08;C22C33/06 |
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地址: | 441705 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 弯头 制备 工艺 | ||
1.一种高强度泵车弯头的制备工艺,其特征在于,将铁、碳、硅、锰、磷、硫、铌、镍、铬、铜成分按重量份数配齐,置于铸造炉中,再将熔融金属材料浇注铸型,凝固冷却,取出铸件,清理除去浇冒口和毛刺,热处理,检验入库;
所述各成分每100份重量份数为:碳0.35-0.55份、稀土硅0.27-4.37份、锰≤1.5份、磷≤0.04份、硫≤0.03份、铌2-5份、镍7-10份、铜0.2-0.4份、铬4-5.5份、余量为Fe。
2.根据权利要求1所述的高强度泵车弯头的制备工艺,其特征在于,熔化过程中,各成分投炉批次顺序为:
1)硅、锰;
2)铌、镍、铬;
3)其它剩余成分;
各批次投入时间间隔为30min,投料后搅拌均匀。
3.根据权利要求1所述的高强度泵车弯头的制备工艺,其特征在于,所述热处理包括下述步骤:
1)将铸件放入大型热处理炉中进行第一次正火处理,以≤75℃/h的升温速度加热到920℃±20℃,保温8~36h,使铸件的组织完全奥氏体化;
2)出炉风冷,一小时内冷却到700℃以下;
3)旋即将铸件进行第二次正火处理,以≤75℃/h的升温速度加热到830℃±20℃,保温8~16h;
4)随炉自然冷却到600℃之下,以获得索氏体组织,然后出炉空冷至常温。
4.根据权利要求3所述的高强度泵车弯头的制备工艺,其特征在于,所述的第一次正火处理时的保温时间按照所述铸件最大厚度15mm/h计算。
5.根据权利要求3所述的高强度泵车弯头的制备工艺,其特征在于,所述的第二次正火处理时的保温时间按照所述铸件最大厚度45mm/h计算。
6.根据权利要求1所述的高强度泵车弯头的制备工艺,其特征在于,铸造炉表面喷涂有耐高温涂料。
7.根据权利要求6所述的高强度泵车弯头的制备工艺,其特征在于,所述耐高温涂料是醇基锆英粉涂料。
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