[发明专利]一种高强度泵车弯头的制备工艺

说明书

本发明公开了一种高强度泵车弯头的制备工艺，属于金属材料铸造技术领域，它包括以下步骤：将铁、碳、硅、锰、磷、硫、铌、镍、铬、铜成分按重量份数配齐，置于铸造炉中，再将熔融金属材料浇注铸型，凝固冷却，取出铸件，清理除去浇冒口和毛刺，热处理，检验入库；本发明适用范围广，可以覆盖大部份碳锰钢的大壁厚铸件，利于大型热处理炉，能提高设备的利用率和生产效率。

技术领域

本发明涉及金属材料铸造技术领域，具体涉及一种高强度泵车弯头的制备工艺。

背景技术

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管道组成，是工程施工中提高工程质量，加快施工速度，提高工作效率的重要机械器具；水泥泵车输送管道在输水混凝土过程中，由于混凝土自身特点，导致输送管道比较容易磨损，特别是管道弯头处，受到混凝土的冲击力比较大，更容易磨损，对磨损的管道弯头进行频繁的更换，不但造成输送效率降低，还导致成本的提高和资源的浪费。

随着现代工业的飞速发展，人们对管件的可靠性等要求越来越高，而现有的国产管道弯头都是采用传统的生产方法，常致使碳化不均匀，密化程度低，烧结性能差，因此生产的产品抗拉强头与耐磨性能极低，造成更换率高，严重影响了混凝土的输送效率。目前部分进口的管件、弯头虽然耐磨性能好，可价格昂贵，成本高影响效益。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种高强度泵车弯头的制备工艺，适用范围广，可以覆盖大部份碳锰钢的大壁厚铸件，利于大型热处理炉，能提高设备的利用率和生产效率。

本发明所采用的技术方案为：

一种高强度泵车弯头的制备工艺，将铁、碳、硅、锰、磷、硫、铌、镍、铬、铜成分按重量份数配齐，置于铸造炉中熔化，再将熔融金属材料浇注铸型，凝固冷却，取出铸件，清理除去浇冒口和毛刺，热处理，检验入库；

所述各成分每100份重量份数为：碳0.35-0.55份、稀土硅0.27-4.37份、锰≤1.5份、磷≤0.04份、硫≤0.03份、铌2-5份、镍7-10份、铜0.2-0.4份、铬4-5.5份、余量为Fe。

进一步的，熔化过程中，各成分投炉批次顺序为：

1)硅、锰；

2)铌、镍、铬；

3)其它剩余成分；

各批次投入时间间隔为30min，投料后搅拌均匀。

进一步的，所述热处理包括下述步骤：

1)将铸件放入大型热处理炉中进行第一次正火处理，以≤75℃/h的升温速度加热到920℃±20℃，保温8～36h，使铸件的组织完全奥氏体化；

2)出炉风冷，一小时内冷却到700℃以下；

3)旋即将铸件进行第二次正火处理，以≤75℃/h的升温速度加热到830℃±20℃，保温8～16h；

4)随炉自然冷却到600℃之下，以获得索氏体组织，然后出炉空冷至常温。

进一步的，所述的第一次正火处理时的保温时间按照所述铸件最大厚度15mm/h计算。

进一步的，所述的第二次正火处理时的保温时间按照所述铸件最大厚度45mm/h计算。

进一步的，铸造炉表面喷涂有耐高温涂料。

进一步的，所述耐高温涂料是醇基锆英粉涂料。

与现有技术相比，本发明具有以下显著优点和有益效果：

1、本发明适用范围广，可以覆盖大部份碳锰钢的大壁厚铸件，利于大型热处理炉，能提高设备的利用率和生产效率。