[发明专利]一种用于停车场车位控制管理装置及方法在审
申请号: | 201810936023.1 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN108961826A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 杜宜国 | 申请(专利权)人: | 杜宜国 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04W4/024 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 车位 地闸 无线通讯模块 停车场车位 控制管理装置 管理平台 收发装置 用户车辆 预订信息 内置 车辆行驶路线 发送 存储器 车辆靠近 导航信息 发送控制 接收用户 控制管理 地磁 停车场 通讯 | ||
1.一种用于停车场车位控制管理装置,包括每个车位上设置有充电桩和地闸,其特征在于,还包括所述充电桩与管理平台通过充电桩内置的收发装置进行通讯,所述管理平台接收用户的车位预订信息,然后将用户的车位预订信息发送至与车位对应的充电桩的存储器内,充电桩内还设置有无线通讯模块,当预约用户的车辆进入停车场后,所述管理平台通过充电桩上的无线通讯模块向预约用户车辆发送导航信息,引导车辆行驶路线,当车辆靠近车位后,充电桩发送控制信号至地闸,控制地闸降下,让车辆驶入车位。
2.根据权利要求1所述的一种用于停车场车位控制管理装置,其特征在于,所述无线通讯模块采用无线通讯协议进行通讯,通过无线通讯协议监测车辆在停车场内的运行状态,并通过收发装置将运行状态数据反馈至管理平台,管理平台通过无线通讯协议向车辆发送导航信息,完成车场内的导航和自动泊车。
3.根据权利要求2所述的一种用于停车场车位控制管理装置,其特征在于,所述无线通讯协议包括WIFI、蓝牙,通过通讯协议让车位能够与用户和车辆进行信息交互,利用通讯协议对车辆进行定位导航和路线指引。
4.根据权利要求1所述的一种用于停车场车位控制管理装置,其特征在于,所述用户通过移动端对车位进行预订,用户预订后,管理平台会将电子凭证发送至移动端,用户和车辆通过电子凭证进入停车场。
5.根据权利要求4所述的一种用于停车场车位控制管理装置,其特征在于,所述移动端采用手机、车载电脑、移动电脑等设备,通过移动端内安装的软件进行预订。
6.一种用于停车场车位控制管理方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
S1:用户通过移动端向管理平台发送车位预订申请,管理平台内存储有停车场内空余车位信息,用户通过移动端选择车位并预付款后,管理平台向移动端反馈电子凭证;
S2:管理平台同时将电子凭证信息发送至停车场入口的门禁设备和预订车位上,所述预订车位上设置有地闸,车位被预订后,管理平台控制地闸将地闸升起,避免其他车辆驶入预订车位中;
S3:车辆驶入停车场入口时,停车场入口的门禁设备对车辆进行电子凭证验证,验证通过后,向管理平台和预订车位同时发送车辆驶入信息;管理平台向预订的车位发送控制信号,控制预订车位中的地闸降下,并通过沿途车位的无线通讯模块与驶入车辆内的移动端进行交互,向移动端发送行驶路线进行导航;
S4:用户能够依据移动端导航信息,及时调整车辆的行驶速度,方向等信息,行驶到预订的车位,抵达预订车位后,车位向管理平台汇报车辆信息。
7.根据权利要求6所述的一种用于停车场车位控制管理方法,其特征在于,所述步骤S1用户通过移动端里面的内置软件将车辆信息进行绑定,便于停车场入口的门禁设备和预订的车位对车辆信息进行调取。
8.根据权利要求6所述的一种用于停车场车位控制管理方法,其特征在于,所述步骤S3采用无线通讯模块与车辆进行交互,收集车辆行驶信息,并反馈导航信息给用户和车辆。
9.根据权利要求6所述的一种用于停车场车位控制管理方法,其特征在于,所述步骤S3中,管理平台首先根据预订车位的位置和车场车辆运行状况等信息规划出该车的行驶线路,并通过与停车场内各车位中的无线通讯模块反馈导航信息到用户和车辆;同时,沿途车位和移动端交互,收集车辆的行驶信息并发送到管理平台,管理平台实时规划并更新该车在车场内的行驶线路。
10.根据权利要求9所述的一种用于停车场车位控制管理方法,其特征在于,所述管理平台规划车辆行驶路线,管理平台将行驶路线反馈至行驶车辆中,车辆依据管理平台规划的路线进行自动泊车。
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