[发明专利]一种用于停车场车位控制管理装置及方法在审
申请号: | 201810936023.1 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN108961826A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 杜宜国 | 申请(专利权)人: | 杜宜国 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04W4/024 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 车位 地闸 无线通讯模块 停车场车位 控制管理装置 管理平台 收发装置 用户车辆 预订信息 内置 车辆行驶路线 发送 存储器 车辆靠近 导航信息 发送控制 接收用户 控制管理 地磁 停车场 通讯 | ||
本发明公开了一种用于停车场车位控制管理装置,包括每个车位上设置有充电桩和地闸,其特征在于,还包括所述充电桩与管理平台通过充电桩内置的收发装置进行通讯,所述管理平台接收用户的车位预订信息,然后将用户的车位预订信息发送至与车位对应的充电桩的存储器内,充电桩还内置有无线通讯模块,当预约用户车辆进入停车场后,沿途充电桩上的无线通讯模块向预约用户车辆发送导航信息,引导车辆行驶路线,当车辆靠近车位后,充电桩发送控制信号至地闸,控制地闸降下,让车辆驶入车位。对停车场车位控制管理的装置有充电桩、地闸(或者地磁等),收发装置和无线通讯模块组成。
技术领域
本发明涉及一种车位控制管理装置及方法,具体涉及一种用于停车场车位控制管理装置及方法。
背景技术
随着社会的发展,城市中的机动车辆越来越多。停车场被赋予了进出有序、存放安全、管理有偿等责任。于是,智能停车检测系统,由于其可以全天候智能化,实时的监测和管理路边车位状况,并统一自动进行收费管理,必将为物联网时代建设智慧城市和智慧旅游发挥巨大作用。智能停车检测的一个关键问题,在于如何保证高密度停车状态,特别是车辆并排停放状态下,精确定位车辆停放的车位信息,并将车辆与车位准确的关联,以便实现停车位监控,收费和管理等各种应用。现有的智能停车检测系统中,相邻车位监控装置发送射频信号的时间缺乏管理,同一车载装置往往在同一时间收到多个同频的射频信号,导致后续基于该射频信号进行的车辆管理不够精确。
从目前公共停车场的现状来看,存在的问题有:1)当车辆入场后,车辆自由停放,这会带来的问题是:i)车位利用不合适,例如小型车停在大车位上;ii)在多层车库中,不方便车主找到自己的停车位置;iii)车辆计费通常需要人工值守等。2)某些时候,用户需要一种车位预订的方案,以方便用户的出行,例如:用户确定某个时间去某个游乐场所休闲,他可能希望能够预订停车位,以避免到达游乐场后寻找不到车位的麻烦。3)随着电动车的逐步普及,停车场不可避免的出现带充电桩的车位和不带充电桩的车位,如何管理这些车位按需停放,也是停车场必须解决的一个问题。4)用户需要用车时,需要到达停车场后才能开始进行取车和缴费的活动,通过本方案,取车用户可以提前发起取车指令和缴费申请,管理平台的调度指令能够提前自动转移车位和计费,节约用户取车时间。
本方案对于升降车位的自动化管理尤其简便,能够实现完全的管理自动化,并提供更加友好的用户体验。本方案在应用于升降车位时方案会更简洁,因此后文主要描述停车场车位的管理场景,但是并不妨碍将本方案运用于升降车位。
目前监控停车场车位使用情况的方法通常都是通过摄像头拍摄车辆,并在车场的出入口监视车辆的出入情况来实现。但是这种方法并不能完全解决上面的问题。因此我们需要一套完整的方案来解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是目前的城市中心,旅游场所等停车资源比较少,这样很影响用户的出行,用户不能进行远程预订;本发明的目的在于提供一种用于停车场车位控制管理装置及方法,解决上述的问题。
本发明通过下述技术方案实现:
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