[发明专利]阻车档装置有效

专利信息
申请号: 201810937928.0 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN109098112B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 刘君 申请(专利权)人: 中国华冶科工集团有限公司
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;E01F13/02
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 曹素云;董永辉
地址: 100085 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 阻车档 装置
【权利要求书】:

1.一种阻车档装置,固定在车辆底部的垫道铁板上,其特征在于,包括:第一阻车档和第二阻车档,分别止挡在车辆的两对车轮处,其中,

第一阻车档的横截面为D形,所述第一阻车档的底面为水平面,顶面为向上凸的弧形面;在所述第一阻车档上设置有多个用于插入磁铁块的第一孔,所述第一孔从顶面贯穿至第一阻车档的底面,多个第一孔沿所述第一阻车档的长度方向间隔设置;所述第一阻车档通过插入第一孔中的磁铁块固定在垫道铁板上;

所述第一阻车档中的弧形面包括:朝向车轮的第一弧形面和远离车轮的第二弧形面,所述第一弧形面的曲率大于第二弧形面的曲率,所述第一孔从所述第二弧形面上贯穿至第一阻车档的底面;

所述第一阻车档还包括防护组件,在所述第一阻车档的相邻两个第一孔之间设置有空腔,所述防护组件设置在所述空腔处;所述防护组件包括:固定设置在所述空腔内底面上的支撑杆,转动安装在所述支撑杆顶部的压板,固定在所述压板下端的挡板,以及固定在所述挡板上端的凸起,其中,当处于自然状态下时,所述压板与所述第二弧形面融合成一个弧形面,所述挡板位于垫道铁板上;当车轮移动至凸起处并下压凸起时,压板绕支撑杆顶部转动,压板上端向空腔内下移,下端向上移动,挡板上升从而减缓车轮的移动;

第二阻车档的横截面为一条边向内凹的三角形,所述第二阻车档的底面为水平面,第一侧面为向内凹的弧形面且朝向车轮设置,第二侧面为平面;在所述第二阻车档上设置有多个用于插入磁铁块的第二孔,所述第二孔从第二侧面通向第二阻车档的底面,多个第二孔沿所述第二阻车档的长度方向间隔设置;所述第二阻车档通过插入第二孔中的磁铁块固定在垫道铁板上。

2.如权利要求1所述的阻车档装置,其特征在于,所述第一阻车档中的弧形面的曲率沿所述第一阻车档的宽度方向逐渐减小,且曲率大的弧形面朝向车轮设置。

3.如权利要求1所述的阻车档装置,其特征在于,所述第一孔斜向设置。

4.如权利要求1所述的阻车档装置,其特征在于,所述第一弧形面与第二弧形面的连接处为顶面的最高点,所述凸起从最高点处向上伸出;所述挡板的横截面为一条边内凹成弧形的钝角三角形,且内凹弧形边所在面朝上。

5.如权利要求4所述的阻车档装置,其特征在于,所述挡板中的内凹弧形边所在面上设置有减速带。

6.如权利要求1所述的阻车档装置,其特征在于,在所述第二阻车档中,所述第二孔斜向或者水平设置。

7.如权利要求1所述的阻车档装置,其特征在于,所述第二阻车档的横截面为斜边向内凹成弧形的直角三角形。

8.如权利要求1所述的阻车档装置,其特征在于,所述第一阻车档和第二阻车档的两端均设置有把手,当撤离阻车档装置时,通过磁铁分别将磁铁块从第一孔和第二孔中吸出,并通过把手搬离。

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