[发明专利]一种基于车载RFID标签的动态无线充电系统在审
| 申请号： | 201810943318.1 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN109094400A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 高立克;肖静;祝文姬;杨艺云;欧世锋;韩帅;郭小璇;姚知洋;吴宛潞;郭敏 | 申请（专利权）人： | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人： | 巢雄辉;汪治兴 |
| 地址： | 530023 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 投切控制器 电动汽车 导轨 无线充电系统 管理中心 通电导轨 电动汽车蓄电池 读取 发送计费信息 无线充电接收 动态智能 发射系统 无线充电 行驶过程 续航 导轨式 车尾 多段 车头 充电 开通 能源 配置 通信 | ||
1.一种基于车载RFID标签的动态无线充电系统，其特征在于：包括无线充电接收系统、无线充电发射系统、电动汽车；所述无线接收系统设置在电动汽车上并与电动汽车固定连接；所述电动汽车的车头和车尾分别设置有RFID标签；所述无线充电发射系统包括若干段导轨、若干个能量投切控制器，每段导轨的前端和后端分别设置有RFID阅读器；每一端导轨对应设置一个能量投切控制器，每段导轨上的RFID阅读器与导轨对应设置的能量投切控制器连接；所述导轨铺设在电动汽车行驶的道路上，当导轨前端的RFID阅读器读取到电动汽车车头的RFID标签时，导轨对应的能量投切控制器控制对应的导轨发送无线能量信号，电动汽车上的无线充电系统接收无线能量信号并为电动汽车充电；当导轨后端的RFID阅读器读取到电动汽车车尾的RFID标签时，如果该RFID标签与导轨前端的RFID阅读器读取到电动汽车车头的RFID标签属于同一辆电动汽车，则对应的能量投切控制器控制对应的导轨停止发送无线能量信号。
2.根据权利要求1所述的一种基于车载RFID标签的动态无线充电系统，其特征在于：还包括管理中心；所述能量投切控制器包括无线通信模块；所述能量投切控制器通过无线通信模块与管理中心实现无线通信，并向管理中心发送计费信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于车载RFID标签的动态无线充电系统，其特征在于：所述RFID标签中存储有电动汽车的负载属性，所述能量投切控制器通过RFID阅读器读取RFID标签，并根据电动汽车的负载属性控制对应导轨发送的无线能量信号的发射频率和/或传输功率。
4.根据权利要求1所述的一种基于车载RFID标签的动态无线充电系统，其特征在于：所述RFID标签为无源标签，所述RFID标签固定在电动汽车的底盘上。
5.根据权利要求1所述的一种基于车载RFID标签的动态无线充电系统，其特征在于：所述RFID阅读器的周边固定设置有防磁材料制成的保护套。
6.根据权利要求1所述的一种基于车载RFID标签的动态无线充电系统，其特征在于：所述导轨由励磁线平面绕制而成。
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