[发明专利]地铁施工用罩棚装置

权利要求书

1.一种地铁施工用罩棚装置，包括呈棚状的骨架结构，所述骨架结构由多个主梁相互连接组成，所述骨架结构的棚顶面上间隔设置有诸多檩条，所述棚顶面上覆盖铺设有固定于各所述檩条上的多个棚顶板，其特征在于，所述骨架结构的棚侧面上间隔设置有诸多支撑条，所述棚侧面上覆盖铺设有固定于各所述支撑条上的多个棚侧板，各所述棚顶板和各所述棚侧板依次相连形成棚状封闭结构，所述棚状封闭结构上设置有一个车辆进出门和一个人员进出门；

所述地铁施工用罩棚装置的棚檐凸出于所述棚顶面且形成环状凸起结构，所述环状凸起结构使得雨水流向所述棚顶面上的凹陷区域，所述凹陷区域连接有落水管，所述落水管位于所述棚状封闭结构的内部，所述落水管的另一端连接地面。

2.根据权利要求1所述的地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述凹陷区域为设置于所述棚顶面边缘区域的天沟板；

在所述棚顶面的边缘区域，所述骨架结构包括并列相连的第一主梁和第一竖直梁，所述第一竖直梁位于所述第一主梁的外侧且顶部高于所述第一主梁，所述第一主梁的顶部连接屋顶主梁的一端，所述屋顶主梁上设置有所述檩条，所述檩条上覆盖有所述棚顶板；

所述第一竖直梁的外侧面上设置有所述支撑条，所述支撑条上覆盖有所述棚侧板，所述第一竖直梁的内侧面上设置有单彩板，所述第一竖直梁的顶部覆盖有倒U形的泛水板，所述泛水板的两端分别连接所述棚侧板和所述单彩板的顶部；

所述天沟板为U形板，所述U形板的一侧贴合于所述单彩板的内侧，且通过自攻螺钉连接所述单彩板、U形板以及支撑条，所述U形板的另一侧通过翻边夹于所述檩条和所述棚顶板之间；

所述落水管连接于所述天沟板的底部。

3.根据权利要求1所述的地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述棚顶面的屋脊节点包括两组屋顶主梁、所述檩条、两组棚顶板以及屋脊盖板；

两组所述屋顶主梁的端部相连接，每组所述屋顶主梁各通过一组檩条连接一组所述棚顶板，两组棚顶板的端部具有一预留调节间隙，所述屋脊盖板盖合于所述预留调节间隙上，所述屋脊盖板的两端分别连接于两组所述棚顶板上；

一连接螺钉贯穿连接所述屋脊盖板、棚顶板以及所述檩条。

4.根据权利要求1所述的地铁施工用罩棚装置，其特征在于，还包括防坠落结构，所述防坠落结构包括钢丝绳连接件，所述骨架结构上间距预设的高度各设置有一组钢丝绳连接件，每组所述钢丝绳连接件至少有四个，所述骨架结构位于外侧面的转折处的所述主梁上均设置有一所述钢丝绳连接件；

每组所述钢丝绳连接件连接钢丝绳后形成环绕所述骨架结构的外侧面的环状钢丝结构。

5.根据权利要求1所述的地铁施工用罩棚装置，其特征在于，还包括加固单元，所述加固单元包括两个直杆、两个加强杆、四个连接块以及四个限位连接件，两个所述直杆平行设置，两个所述加强杆成X形布置，各所述加强杆的两端各通过一连接块与所述直杆相连；

所述连接块包括一抵接面，所述连接块上设置有第一贯穿孔，所述连接块通过所述抵接面抵接于所述直杆的外侧面上，所述加强杆穿设于所述第一贯穿孔中；

所述加强杆的端部沿着轴向设置有多个连接部，所述限位连接件可连接于任一所述连接部上，所述限位连接件被配置为无法穿过所述第一贯穿孔；

所述棚顶面和/或所述棚侧面上设置有多个加固单元，在所述棚顶面上，所述直杆为所述檩条，在所述棚侧面上，所述直杆为所述支撑条。

6.根据权利要求5所述的地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述直杆上套接有长方体的套管，所述套管上开设有第二贯穿孔，所述连接块抵接于所述套管上，所述加强杆穿过所述第二贯穿孔。

7.根据权利要求5所述的地铁施工用罩棚装置，其特征在于，至少两个所述加固单元并列设置，相邻的两个所述加固单元的相邻的两个加强杆的端部交叉设置，且交叉部分位于同一个所述第一贯穿孔中。

8.根据权利要求5所述的地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述连接部为外螺纹，所述限位连接件为螺母。