[发明专利]一种发动机水管管路总成在审
| 申请号： | 201810948149.0 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN109109653A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 董阿能;李国栋;华璐峰 | 申请（专利权）人： | 宁波福士汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;F01P11/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 315145 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 胶管 金属管路 发动机水管 卡箍 安装支架 管路总成 申请 头套 汽车发动机 安装工艺 管路端部 紧密连接 冷却技术 连接部件 水管管路 弯曲性能 套接处 总成本 管内 | ||
1.一种发动机水管管路总成，其特征在于，所述发动机水管管路总成包括：金属管路、胶管、卡箍、多个安装支架；
所述金属管路由多段金属管连接组成；相邻的金属管之间具有弯折角度，并在连接处形成弯折部；在所述金属管路的一端设有一连接头；所述连接头在金属管路的出口的一端设有第一环向凸出部，另一端设有第二环向凸出部，其中，所述第一环向凸出部和第二环向凸出部的最大直径均大于所述胶管在未受力变形时的直径；
所述安装支架包括一固定连接片和安装螺母；所述固定连接片一端固定在金属管路上，另一端设有一安装孔；所述安装螺母固定在固定连接片上，其中，所述安装螺母的螺纹孔与所述安装孔同轴；
所述金属管路的连接头套接在胶管的管内，并在套接处安装有卡箍；其中，所述胶管包裹住第一环向凸出部，其端部抵在第二环向凸出部的一侧上。
2.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述胶管为弯折型。
3.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述固定连接片一端贴合在所述金属管路的外管壁上，并在贴合处形成固定连接。
4.根据权利要求3所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述固定连接片具有至少一处弯折。
5.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述固定连接片通过焊接固定在金属管路上。
6.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述金属管路的各个弯折部的弯折角度不相同。
7.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述安装螺母通过焊接固定在固定连接片上。
8.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述金属管路采用一体成型工艺制作。
9.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，所述胶管的材质为EPDM材质。
10.根据权利要求1所述的发动机水管管路总成，其特征在于，在所述第一环向凸出部与金属管路的出口之间具有一过渡段，所述过渡段的直径沿轴线向出口方向均匀减小。
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