[发明专利]燃气内燃机与蒸汽轮机联合循环电厂基准热耗测评方法

说明书

本发明涉及一种燃气内燃机与蒸汽轮机联合循环电厂基准热耗测评方法，包括：步骤1)读入监测数据；步骤2)进行性能试验；步骤3)根据最近N个月每日的实际运行数据获得全厂综合厂用电率与全厂发电功率的拟合多项式的阶数并拟合，作为基准全厂综合厂用电率；步骤4)每分钟实时计算内燃机的基准热耗和基准发电效率；步骤5)根据蒸汽母管旁路信号、余热锅炉旁路信号确定按联合循环方式运行的机组数量；步骤6)每分钟实时按照联合循环方式运行机组和单独运行机组的发电功率加权计算全厂的基准发电效率和基准供电热耗；步骤7)自动判定电厂上月的实际供电热耗是否合格。与现有技术相比，本发明具有能确保电费的准确结算等优点。

技术领域

本发明涉及燃气内燃机与蒸汽轮机联合循环电厂经济性分析技术领域，尤其 是涉及一种燃气内燃机与蒸汽轮机联合循环电厂基准热耗测评方法。

背景技术

近年来，越来越多的国内企业开始走出国门，投资海外工程项目建设，海外电 源项目也呈逐年增加的态势。其中BOT(建设-经营-移交)是一种主要的投资方式， 而在BOT项目中，PPA(购售电协议)明确了上网电价机制、机组性能要求等内 容，是BOT项目中的核心。在PPA中，国际电力市场上广泛采用的是两部制上网 电价，而基准热耗的计算方法是两部制上网电价中关键部分，直接影响投资收益。

燃气内燃机-蒸汽轮机联合循环电厂具有占地面积小、清洁、热效率高、能够 快速并网和升降负荷以及操作灵活等优点，非常适合由于负荷波动需要灵活性调峰 的电网系统，在国际上具有广泛的市场。然而由于其内燃机数量多、内燃机和汽轮 机的组合运行方式多，如何对其进行合理的基准热耗计算及性能评估是一个难题。

经对现有的技术文献、专利检索发现：

常规的燃气-蒸汽联合循环热效率的关式(燃气轮机技术，1991年9月， 第4卷第3期)提到了一种计算燃气轮机-蒸汽轮机联合循环的热效率的技术，但 一方面其仅针对常规燃气轮机-蒸汽轮机联合循环提出了一种热效率计算方法，并 没有针对燃气内燃机-蒸汽轮机联合循环电厂特征的基准热耗完整技术方案；另一 方面，其技术也没有考虑系统中实际存在的与内燃机冷却水换热、环境散热、辅助 系统用汽等相关的能量损耗，不能真实的反映电厂的基准热耗水平，如用于PPA 协议，对电厂不利，可能造成投资收益的损失。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种燃气内燃机 与蒸汽轮机联合循环电厂基准热耗测评方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种燃气内燃机与蒸汽轮机联合循环电厂基准热耗测评方法，包括以下步骤：

步骤1)建立与电厂集散控制系统、电网电能量管理系统的数据接口，读入监 测数据；

步骤2)进行性能试验，确定汽轮机基准热耗与汽轮机发电功率的拟合多项式 的阶数并拟合、联合循环全厂基准能量损耗系数与全厂发电功率的拟合多项式的阶 数并拟合、确定全厂余热锅炉的平均基准效率；

步骤3)根据最近N个月每日的实际运行数据获得全厂综合厂用电率与全厂发 电功率的拟合多项式的阶数并拟合，作为基准全厂综合厂用电率；

步骤4)根据内燃机厂家的热耗保定值，结合机组实际运行状态，每分钟实时 计算内燃机的基准热耗和基准发电效率；

步骤5)根据蒸汽母管旁路信号、余热锅炉旁路信号确定按联合循环方式运行 的机组数量；

步骤6)每分钟实时按照联合循环方式运行机组和单独运行机组的发电功率加 权计算全厂的基准发电效率和基准供电热耗；

步骤7)每月根据上月每分钟的全厂上网功率加权平均全厂基准供电热耗作为 考核热耗；根据实际发生的天然气消耗量和上网电量计算上月的实际供电热耗，并 根据设定的规则，由软件系统自动判定电厂上月的实际供电热耗是否合格。