[发明专利]一种高效隔热保温的汽车骨架在审
申请号: | 201810949088.X | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN110843917A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 徐锦善 | 申请(专利权)人: | 广东理标信息科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D25/00;B32B19/08;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/40;B32B17/02;B32B17/10;B32B17/06;B32B15/14;B32B15/20;B32B25/14;B32B33/00 |
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地址: | 523000 广东省东莞市莞城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 隔热 保温 汽车 骨架 | ||
1.一种高效隔热保温的汽车骨架,包括外车壳(1)、隔热层(2)、隔音层(3)、保温层(4)和内车壳(5),其特征在于:所述外车壳(1)的底部与隔热层(2)固定连接,所述隔热层(2)远离外车壳(1)的一端与隔音层(3)固定连接,所述隔音层(3)远离隔热层(2)的一端与保温层(4)固定连接,所述保温层(4)远离隔音层(3)的一端与内车壳(5)固定连接,所述隔热层(2)包括石棉层(201)和气凝胶毡层(202),所述保温层(4)包括铝箔贴面玻璃棉层(401)和橡塑海绵层(402)。
2.根据权利要求1所述的一种高效隔热保温的汽车骨架,其特征在于:所述外车壳(1)远离隔热层(2)的一侧设置有保护层(6),所述保护层(6)的材质为ZS-1耐高温隔热保温涂料。
3.根据权利要求1所述的一种高效隔热保温的汽车骨架,其特征在于:所述内车壳(5)远离保温层(4)的一侧设置有防护层(7),所述防护层(7)的材质为VCI TECTONIC 506防锈涂料。
4.根据权利要求1所述的一种高效隔热保温的汽车骨架,其特征在于:所述隔音层(3)的材质为聚氨酯泡沫膨胀剂。
5.根据权利要求1所述的一种高效隔热保温的汽车骨架,其特征在于:所述保温层(4)的厚度大于隔热层(2)的厚度。
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