[发明专利]一种汽车零件管路检测固定装置在审
| 申请号： | 201810950094.7 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN109108854A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 赵彦永;张源 | 申请（专利权）人： | 天津仲宇博金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01M3/00 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 李成运 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡位座 下压 底板 上端 横梁 底座 可转动固定 固定装置 管路检测 管路支撑 卡位机构 卡位气缸 卡位通孔 汽车零件 下压机构 支撑座 板面 发动机管路 弧形管路 简便定位 自动压紧 阶梯状 卡位槽 开口端 伸缩轴 下压头 倒扣 气缸 伸入 穿过 支撑 | ||
1.一种汽车零件管路检测固定装置，其特征在于：包括底板(1)、管路支撑座(2)、板面支撑座(3)和下压机构(4)；
所述管路支撑座(2)呈阶梯状，该管路支撑座(2)设有三阶台阶，位于中间的第二台阶的台面上设有弧形管路卡位槽(21)，位于底部的第一台阶固定在所述底板(1)上；
所述板面支撑座(3)呈Z型，该板面支撑座(3)的下底面固定在所述底板(1)上；
所述下压机构(4)包括下压底座(41)、下压横梁(42)、卡位机构(43)和下压头(44)；
所述下压横梁(42)可转动固定在所述下压底座(41)的上端面上；所述卡位机构(43)包括卡位座(431)和卡位气缸(432)，所述卡位座(43)呈U型并倒扣在所述下压横梁(42)的上方，该卡位座(431)的开口端可转动固定在所述下压底座(41)上，其上端设有卡位通孔；所述卡位气缸(432)固定在所述卡位座(431)的上端，且其伸缩轴穿过所述卡位通孔伸入所述卡位座(431)内侧。
2.根据权利要求1所述的汽车零件管路检测固定装置，其特征在于：所述下压横梁(42)包括转动端(421)、限位杆(422)和横梁主体(423)，所述转动端(421)、限位杆(422)和横梁主体(423)依次固定连接，且中心轴线在一条直线上，所述转动端(421)可上下转动固定在所述固定底座(41)上，所述限位杆(422)位于所述卡位机构(43)的下方，所述横梁主体(423)包括横梁框架，所述横梁框架由一对相互平行且相对的支撑杆与一对位于该对支撑杆两端且相对的V型架固定而成，该横梁主体(423)的一个V型架的拐角端与所述限位杆(422)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车零件管路检测固定装置，其特征在于：所述下压头(44)通过固定杆固定在所述横梁主体(423)上远离所述转动端(421)的一端。
4.根据权利要求2所述的汽车零件管路检测固定装置，其特征在于：所述转动端(421)的外侧边沿呈半圆弧状，该转动端(421)通过铰轴可转动固定在所述下压底座(41)上。
5.根据权利要求2所述的汽车零件管路检测固定装置，其特征在于：所述限位杆(422)的上端设有卡位板(4221)，该卡位板(4221)竖直设置，且呈三角状，该卡位板(4221)的下边与所述限位杆(422)固定连接。
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