[发明专利]用于确定交通工具润滑系统中的污染的方法及飞行器

权利要求书

1.一种用于确定交通工具润滑系统中的污染的方法，所述方法包括：

用至少一个传感器感测所述交通工具润滑系统中的润滑剂的气味；

从所述至少一个传感器生成代表所述气味的信号；以及

用控制器基于代表所述气味的信号确定所述润滑剂的污染，

其中所述确定还包括将所述信号与阈值相比较，以确定所述污染，

其中所述阈值代表污染类型，

其中所述污染类型是油焦化、油涂膜、油渣、燃料、游离油、水、灰尘、污垢、冰或沙子中的一者。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括由所述控制器指示已确定污染。

3.根据权利要求2所述的方法，其中所述指示包括所述控制器输出所述信号至显示器。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述显示器在包括所述交通工具润滑系统的飞行器上。

5.根据权利要求1所述的方法，其中感测所述气味包括感测硫化物、氧化物、烯烃、烷烃、氮化物、环烷烃、芳烃、沥青质、硅酸盐、胺、酯、酚类或金属中的一种或多种。

6.根据权利要求5所述的方法，其中感测所述气味包括通过将所述气味确定为温暖、刺痛、瘙痒、金属、凉爽、尖锐、刺激、热、烘烤、潮湿、冷、焦油状、浆液、烟雾或燃烧中的一种或多种来感测硫化物、氧化物、烯烃、烷烃、氮化物、环烷烃、芳烃、沥青质、硅酸盐、胺、酯、酚或金属中的一种或多种。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述交通工具润滑系统设在翼上飞行器涡轮发动机中。

8.根据权利要求1所述的方法，还包括基于确定的污染，以及使用时间、交通工具位置或操作温度中的至少一者来估计所述润滑剂的未来污染。

9.根据权利要求8所述的方法，还包括基于估计所述未来污染来确定所述交通工具润滑系统的润滑剂寿命或保养模型。

10.根据权利要求1所述的方法，其中所述感测使用拉曼光谱仪、X射线光谱仪、红外或激光波长中的一者。

11.根据权利要求1所述的方法，还包括在感测所述气味之前，用喷射器将至少一种化学物质喷射到所述润滑剂中。

12.根据权利要求11所述的方法，其中所述至少一种化学物质是硫、醇、羧酸、醛或酮。

13.一种飞行器，其包括：

发动机；

流体地联接到所述发动机上且将润滑剂容纳在其中的润滑剂流动系统；

用于感测所述发动机或所述润滑剂流动系统中的一者的至少一部分中的润滑剂的气味并生成代表所述气味的信号的至少一个润滑传感器；以及

控制器，所述控制器配置成将代表所述气味的信号与存储信号相比较，基于代表所述气味的信号确定所述润滑剂的污染，并且输出代表确定的污染的指示，

其中所述存储信号代表污染类型，

其中所述污染类型是油焦化、油涂膜、油渣、燃料、游离油、水、灰尘、污垢、冰或沙子中的一者。

14.根据权利要求13所述的飞行器，还包括可操作地联接到所述控制器上且配置成显示所述指示的显示器。

15.根据权利要求13所述的飞行器，其中所述润滑剂流动系统包括润滑剂储存器和至少一个换热器，并且所述至少一个润滑传感器包括位于所述润滑剂储存器和所述至少一个换热器处的至少两个润滑传感器。

16.根据权利要求13所述的飞行器，其中感测所述气味包括感测硫化物、氧化物、烯烃、烷烃、氮化物、环烷烃、芳烃、沥青质、硅酸盐、胺、酯、酚类或金属中的一种或多种。

17.根据权利要求13所述的飞行器，其中所述控制器连续地实时比较、确定和输出。