[发明专利]车载地图显示方法及车载地图系统

说明书

本发明提供一种车载地图显示方法，包括：车载终端向云端服务器发送能量查询请求，能量查询请求包括查询位置以及能量类型；云端服务器接收能量查询请求，并获取查询位置附近与能量类型匹配的能量补充站点的位置信息后，根据能量补充站点的位置信息在电子地图上生成能量等密度图，且将电子地图发送至车载终端；车载终端展示电子地图。本发明还提供一种车载地图系统，包括车载终端和云端服务器。本发明提供的车载地图显示方法及车载地图系统，通过云端服务器在电子地图上生成与车辆使用能量匹配的能量等密度图，使用户更直观地知道地图上能更方便地补充车辆能量的地点，提升用户体验。

技术领域

本发明涉及车载地图技术领域，尤其涉及一种车载地图显示方法及车载地图系统。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，人们驾驶汽车出行的次数也逐渐增多，而车载地图为汽车驾驶提供了不少方便，用户可以通过车载地图查看车辆周边建筑设施。

但目前没有能让用户直观地知道加油站或充电桩等能量补充设施的分布情况的车载地图显示方法，用户只能在地图上看到密集的点状图标，用户体验差。

因此，需提供了一种能够实现使用户更直观地知道车载地图上适合补充车辆能量的地点的车载地图显示方法。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种车载地图显示方法及车载地图系统，能够实现使用户更直观地知道车载地图上适合补充车辆能量的地点。

本发明提供一种车载地图显示方法，包括：车载终端向云端服务器发送能量查询请求，能量查询请求包括查询位置以及能量类型；云端服务器接收能量查询请求，并获取查询位置附近与能量类型匹配的能量补充站点的位置信息后，根据能量补充站点的位置信息在电子地图上生成能量等密度图，且将电子地图发送至车载终端；车载终端展示电子地图。

在一实施方式中，查询位置为车辆的当前位置，车载地图显示方法还包括：云端服务器根据查询位置获取从当前位置到电子地图上能量等密度最高区域的最短路线和/或最快路线；云端服务器将最短路线和/或最快路线标注在电子地图上。

在一实施方式中，根据能量补充站点的位置信息在电子地图上生成能量等密度图的步骤包括：云端服务器从与能量类型匹配的能量补充站点筛选出有效能量补充站点，其中，有效能量补充站点为车辆能根据当前能量到达的能量补充站点，或为车辆能根据当前能量到达且到达能量补充站点时未被占用的能量补充站点；云端服务器在电子地图上生成有效能量补充站点的有效能量等密度图。

在一实施方式中，云端服务器根据查询位置获取从当前位置到有效能量等密度图上能量等密度最高区域的最短路线和/或最快路线，并将最短路线和/或最快路线标注在电子地图上。

在一实施方式中，云端服务器将电子地图发送至车载终端之前还包括：云端服务器获取能量等密度图中能量等密度大于预设值的区域的有效能量补充站点，并将有效能量补充站点的数量标注在电子地图上。

在一实施方式中，查询位置为车辆的当前位置，车载终端向云端服务器发送能量查询请求的步骤包括：车载终端存储能量预设值，并在检测到车辆当前能量值低于能量预设值时向云端服务器发送能量查询请求及当前能量值。

在一实施方式中，车载终端向云端服务器发送能量查询请求的步骤包括：车载终端根据车辆当前位置和本次导航目的地判断车辆使用当前能量值能否到达本次导航目的地；若是，当车辆到达本次导航目的地后，车载终端向云端服务器发送能量查询请求；若否，车载终端向云端服务器发送能量查询请求。

在一实施方式中，车载终端在车辆到达能量补充站点后，将已对第二车辆完成能量补充的能量补充位的标识发送至云端服务器；云端服务器根据能量补充位的标识向与第二车辆绑定的移动终端发送车辆自动驶离请求；第二车辆绑定的移动终端在接收到车辆自动驶离请求后，接收并发送车辆自动驶离指令至云端服务器；云端服务器将车辆自动驶离指令发送至第二车辆；第二车辆在接收到车辆自动驶离指令后，自动驾驶离开能量补充位。