[发明专利]车辆的动力模式调节方法及服务器

权利要求书

1.一种车辆的动力模式调节方法，其特征在于，所述车辆的动力模式调节方法应用于服务器，所述车辆的动力模式调节方法包括：

接收第一车辆的导航路径，并实时获取所述第一车辆的当前位置；

根据所述当前位置与所述导航路径获取与所述第一车辆对应的前方路况信息及天气状况；

根据前方路况信息与天气状况进行处理得到与所述第一车辆对应的动力规划模型；

将所述动力规划模型发送至所述第一车辆，以使得所述第一车辆根据所述当前位置及所述动力规划模型自动调节动力模式；

其中，所述根据前方路况信息与天气状况进行处理得到与所述第一车辆对应的动力规划模型的步骤包括：

根据所述前方路况信息、所述天气状况、车况信息及所述导航路径，对所述第一车辆在所述当前位置与目的地之间的道路路段进行分割处理，以得到与所述道路路段对应的多段路段，所述前方路况信息包括道路等级信息和/或道路转弯曲率；

根据所述前方路况信息、所述天气状况及所述车况信息对所述第一车辆在每一段路段的动力模式进行规划，以得到与所述每一段路段对应的动力模式信息；

根据所述每一段路段的动力模式信息得到与所述道路路段对应的动力规划模型，所述动力规划模型包括动力模式列表，其中，所述动力模式列表存储有所述每一段路段的动力模式和所述每一段路段的动力模式对应的位置信息。

2.如权利要求1所述的车辆的动力模式调节方法，其特征在于，所述根据所述当前位置与所述导航路径获取与所述第一车辆对应的前方路况信息及天气状况的步骤包括：

根据导航路径获取所述第一车辆在所述当前位置与目的地之间的道路路段；

获取与所述道路路段对应的前方路况信息；

获取所述第一车辆的车况信息及与所述当前位置对应的天气预报；

根据所述车况信息与所述天气预报进行处理得到所述第一车辆所在位置的天气状况。

3.如权利要求1或2所述的车辆的动力模式调节方法，其特征在于，所述前方路况信息包括道路等级信息、道路路面状况信息、交通路况信息、城市智能交通动态数据信息、道路坡度及道路转弯曲率。

4.如权利要求1所述的车辆的动力模式调节方法，其特征在于，所述根据所述每一段路段的动力模式信息得到与所述道路路段对应的动力规划模型的步骤之后还包括：

实时接收所述第一车辆发送的反馈信息；

根据所述反馈信息对所述动力规划模型进行修正处理，以更新与所述道路路段对应的动力规划模型；

将更新后的动力规划模型发送至所述第一车辆，以使得所述第一车辆根据更新后的动力规划模型自动调整动力模式。

5.如权利要求1所述的车辆的动力模式调节方法，其特征在于，所述动力规划模型包括运动模式与经济模式。