[发明专利]滤清器以及车辆有效
申请号: | 201810958592.6 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN109224547B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 金盼盼 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B01D29/01 | 分类号: | B01D29/01;B01D29/56;B01D29/68;F01P11/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤清 以及 车辆 | ||
1.一种滤清器(10),其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)包括:进口(11)、出口(12)和腔室(13),所述腔室(13)连接在所述进口(11)和所述出口(12)之间;
杂质回收槽(5),所述杂质回收槽(5)设置在腔室(13)内;
第一过滤层(7),所述第一过滤层(7)可转动地设置于所述腔室(13)内,所述第一过滤层(7)位于初始位置时隔开所述进口(11)和所述杂质回收槽(5),且在转动预定角度后,允许所述进口(11)流入的杂质流向所述杂质回收槽(5);
隔离件(2),所述隔离件(2)设置在所述腔室(13)内,且在所述进口(11)和所述出口(12)之间形成过滤通道(3)和清洗通道(4),所述第一过滤层(7)在转动预定角度后,所述杂质回收槽(5)处的介质流向所述清洗通道(4)。
2.根据权利要求1所述的滤清器(10),其特征在于,所述第一过滤层(7)穿设有转轴,所述转轴的两端设置于所述壳体(1)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的滤清器(10),其特征在于,所述转轴穿设在所述第一过滤层(7)的中部。
4.根据权利要求2所述的滤清器(10),其特征在于,还包括:控制器和驱动件,所述控制器与所述驱动件电连接,所述驱动件驱动所述转轴相对所述壳体(1)转动。
5.根据权利要求1所述的滤清器(10),其特征在于,还包括溢流阀(9),所述溢流阀(9)在所述腔室(13)内的压力大于预定值时打开,以使所述进口(11)和所述清洗通道(4)相连通。
6.根据权利要求1所述的滤清器(10),其特征在于,还包括:第二过滤层(6),所述第二过滤层(6)设置在所述隔离件(2)上位于所述过滤通道(3)和所述出口(12)之间,所述第二过滤层(6)与所述第一过滤层(7)正对设置。
7.根据权利要求1所述的滤清器(10),其特征在于,还包括:导流件(8),所述导流件(8)设置在所述腔室(13)内,所述导流件(8)位于所述进口(11)和所述第一过滤层(7)之间。
8.根据权利要求7所述的滤清器(10),其特征在于,所述导流件(8)在所述进口(11)向所述出口(12)的轴向上为截面积渐小的渐缩结构。
9.一种车辆,其特征在于,包括据权利要求1-8中任一项所述的滤清器(10)。
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