[发明专利]用于车辆的安全防护方法及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的安全防护方法，其特征在于，至少包括如下步骤：

车辆进入自动驾驶模式，乘员不握方向盘，且释放身体的各类约束装置；

在碰撞瞬间，根据驾乘人员的位置、坐姿、周边物品以及车内环境，安全防护装置主控单元向发泡装置发出执行信号；

发泡装置接收执行信号后阀门打开，释放发泡剂，发泡剂与空气接触后固化成型以保护驾乘人员；

安全防护装置主控单元通过计算驾乘人员的运动轨迹，选择性地激活发泡装置；

安全防护装置主控单元通过摄像头和压力传感器，实时监测的人员活动装置，结合碰撞部位、碰撞加速度参数来计算驾乘人员的运动轨迹。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的安全防护方法，其特征在于，在碰撞瞬间，安全防护装置主控单元可以根据驾乘人员的位置、坐姿、周边物品以及车内环境来选择性地激活气帘、气垫装置。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的安全防护方法，其特征在于，所述发泡装置位于碰撞率最多的仪表板部位、B柱部位、顶棚、前座椅下部以及后座椅坐垫前端部位。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的安全防护方法，其特征在于，当发生正碰时，基于乘员在座舱的位置坐标，优先激活乘员前部的内饰区域的发泡装置。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的安全防护方法，其特征在于，若检测到驾乘人员未系安全带，不点爆安全气囊。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的安全防护方法，其特征在于，当发生侧碰时，基于乘员在座舱的位置坐标和碰撞侧向力导致的人体移动方向，优先激活B柱区域及二次跌倒向的B柱下部区域的发泡装置。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的安全防护方法，其特征在于，当造成翻滚时，激活B柱区域，之后激活顶棚、仪表板区域以及座椅下部区域的发泡装置，优先保证乘员头部不受硬性碰撞。

8.一种车辆，其特征在于，采用权利要求1-7中任一项所述的安全防护方法。