[发明专利]多功能发动机教学台架

说明书

本发明公开了一种多功能发动机教学台架，包括台架、发动机本体、传动机构和旋转机构，台架包括固定台(4)、底部支架(13)和横杆(14)，发动机本体包括发动机的缸体部分(1)和缸盖部分(2)，传动结构包括电动机(6)、第一皮带轮(7)、第二皮带轮(8)、第三皮带轮(9)、第四皮带轮(10)、第一皮带(11)和第二皮带(12)。本发明的多功能发动机教学台架可以方便观察到发动机工作时其内部各零部件的运动状态，并且方便对各零部件进行拆装和测量，有效提高教学质量。

技术领域

本发明涉及一种发动机教学用辅助装置，尤其涉及一种多功能发动机教学台架。

背景技术

随着社会的进步，各高校对学生的吸纳竞争日益激烈，而教学质量和教学设备的配置，成为学生考核的重点。对于汽车专业来说，发动机作为汽车的心脏，是运用非常多的技术，是汽车专业教学时的重中之重，在书本上描述比较抽象、难理解，此时就需要发动机结构显示的设备来进行讲解和实际操作，从而达到提高教学质量的目的。

发明内容

本发明是为了解决在发动机教学时观测发动机运转不便的技术问题而提供了一种多功能发动机教学台架，不仅可以观察发动机工作时各部件的工作状态，而且能够辅助拆装。

一种多功能发动机教学台架，包括台架、发动机本体、传动机构和旋转机构，发动机本体包括发动机的缸体部分和缸盖部分，缸体部分包括发动机曲轴和发动机飞轮，缸体部分与缸体固定架的一端螺栓连接，缸体固定架的另一端与台架螺栓连接，缸盖部分包括发动机凸轮轴，缸盖部分与缸盖固定架的一端螺栓连接，缸盖固定架的另一端与台架螺栓连接，发动机曲轴和发动机凸轮轴的两端均设置延长轴，发动机曲轴的两端延长轴、发动机凸轮轴的两端延长轴的端部均通过轴支架固定在台架上；

传动结构包括电动机、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮、第四皮带轮、第一皮带和第二皮带，电动机通过电动机支架设置在横杆上，电动机转轴上设置第一皮带轮，第一皮带轮通过第一皮带与第二皮带轮连接，第二皮带轮套装在发动机曲轴的一端延长轴上且通过螺栓与发动机飞轮连接，发动机曲轴的另一端延长轴上固定设置有一挡块，挡块通过螺栓与第三皮带轮连接且第三皮带轮套装在发动机曲轴的另一端延长轴上，发动机凸轮轴的两端均设置延长轴，第三皮带轮通过第二皮带与第四皮带轮连接，第四皮带轮套装在发动机凸轮轴的一端延长轴上且通过螺栓与设置在发动机凸轮轴的一端延长轴上的挡块连接；

旋转机构包括分别设置在缸体和缸盖外侧面上由大齿轮和小齿轮啮合形成的两套齿轮组、外壳、手柄和卡死手柄，缸体外侧面上的大齿轮通过螺栓与缸体连接，大齿轮与发动机曲轴同心设置且大齿轮中间的通孔的直径大于发动机曲轴的直径，第三皮带轮、大齿轮和轴支架外设有外壳，外壳侧面上开有通孔让第二皮带穿出，缸盖外侧面上的大齿轮通过螺栓与缸盖连接，大齿轮与发动机凸轮轴同心设置且大齿轮中间的通孔的直径大于发动机凸轮轴的直径，第四皮带轮、大齿轮和轴支架外设有外壳，外壳侧面上开有通孔让第二皮带穿出，大齿轮与小齿轮啮合且小齿轮设置在外壳内，小齿轮上设置能够带动小齿轮转动的手柄且手柄的一端设置在外壳上，手柄的另一端穿出外壳，外壳的顶部开有能让卡死手柄上下活动的通孔，卡死手柄插入大齿轮和小齿轮的啮合处，外壳的底部固定在台架上；

采用上述结构的一种多功能发动机教学台架，将发动机的缸体部分和缸盖部分分开并且分别固定在台架上，启动电动机，传动机构运行，即可观察到发动机工作时发动机内部各零部件的运动状态；通过设置旋转机构对缸体部分、缸盖部分进行转动，方便对发动机各零部件进行检测和拆装教学。

进一步地，第二皮带轮同心固定设置一轴套且轴套套装在发动机曲轴的一端延长轴上，轴支架不与台架接触的一端内套装有一滚动轴承，滚动轴承套装在发动机曲轴的两端延长轴和发动机凸轮轴的两端延长轴的端部上。设置轴套对第二皮带轮起紧固作用，能够防止在安装第一皮带时第二皮带轮的滑动。

进一步地，第二皮带轮的大小与发动机飞轮的大小一致，第四皮带轮的大小是第三皮带轮大小的2倍。