[发明专利]人工智能车辆辅助驾驶方法、装置、设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 201810968287.5 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN109747656A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 詹姆斯·刘 申请(专利权)人: 罗曦明
主分类号: B60W40/09 分类号: B60W40/09;B60W50/14;G06K9/00
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 向霞
地址: 100080 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 路况信息 车辆行驶 人工智能 存储介质 辅助驾驶 驾驶状态 面部表情 异常状态 车辆位置信息 驾驶状态信息 控制检测装置 整体安全性 注意力分散 报警信息 车辆信息 车辆运营 驾驶方向 交通运营 疲劳驾驶 提示信息 危险驾驶 警告 警示 申请 眨眼 后台 管理部门 驾驶 检测
【说明书】:

本申请实施例提供了一种人工智能车辆辅助驾驶方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:控制检测装置检测驾驶员的面部表情变化(如眨眼、打瞌睡、打哈欠、接电话、不看驾驶方向路面)、车辆行驶方向和路况信息;根据面部表情变化和车辆行驶方向,判断驾驶员的驾驶状态是否为异常状态,当驾驶状态为异常状态时,发出报警信息;根据车辆行驶方向和/或路况信息发出相应的驾驶提示信息。本申请实施例可为驾驶员提供疲劳驾驶警告、注意力分散警告和路况信息警示;为车辆运营后台机构提供驾驶状态信息和路况信息;为管理部门提供危险驾驶车辆信息、车辆位置信息、路况信息;相关部门可以这些信息为依据采取相应措施以提高交通运营系统的整体安全性。

技术领域

本申请涉及智能交通技术领域,具体而言,本申请涉及一种人工智能车辆辅助驾驶方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着现代交通和汽车工业的快速发展,近年来汽车保有量持续上升,进而也带来了一系列的交通问题,例如交通拥堵、交通事故等。

在目前的车辆驾驶过程中,驾驶员通常只能依靠自身的感觉来判断当前的驾驶状态,以及观察路况信息,当驾驶员处于一些异常状态(如疲劳状态或注意力不集中)时,便不能进行判断,也无法实时观察路况,在这种状态下驾驶,安全性不高,很容易发生事故。

发明内容

本申请针对现有方式的缺点,提出一种人工智能车辆辅助驾驶方法、装置、设备及存储介质,用以解决现有技术存在的仅依靠人为观察信息并做出信息判断安全性不高的技术问题。

第一方面,本申请实施例提供了一种人工智能车辆辅助驾驶方法,包括:

控制检测装置检测驾驶员的面部表情变化、头部移动方向、车辆行驶方向和路况信息;

根据面部表情变化、头部移动方向和车辆行驶方向,判断驾驶员的驾驶状态是否为异常状态,当驾驶状态为异常状态时,发出报警信息;

根据车辆行驶方向和/或路况信息发出相应的驾驶提示信息。

第二方面,本申请实施例提供了一种人工智能车辆辅助驾驶装置,包括:

数据检测模块,用于控制检测装置检测驾驶员的面部表情变化、头部移动方向、车辆行驶方向和路况信息;

状态判断模块,用于根据面部表情变化、头部移动方向和车辆行驶方向,判断驾驶员的驾驶状态是否为异常状态;

报警提示模块,用于当驾驶状态为异常状态时,发出报警信息;根据车辆行驶方向和/或路况信息发出相应的驾驶提示信息。

第三方面,本申请实施例提供了一种人工智能车辆辅助驾驶设备,包括:电连接的处理器和检测装置,检测装置固定于车辆的前车窗处;

处理器用于:检测驾驶员的面部表情变化、头部移动方向、车辆行驶方向和路况信息;根据面部表情变化、头部移动方向和车辆行驶方向,判断驾驶员的驾驶状态是否为异常状态,当驾驶状态为异常状态时,发出报警信息;根据车辆行驶方向和/或路况信息发出相应的驾驶提示信息。

第四方面,本申请实施例提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现本申请实施例第一方面提供的方法。

本申请实施例提供的技术方案,至少具有如下有益效果:

可通过检测装置检测驾驶员的面部表情变化、头部移动方向、车辆行驶方向和路况信息,根据该面部特征、头部移动方向、车辆行驶方向和路况信息可判断驾驶员的驾驶状态,并发出相应的驾驶提示信息供驾驶员查看,通过这种方式,驾驶员可更便捷的了解当前的驾驶状态和路况,而无需依赖人为的注意力,可有效提高驾驶的安全性。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

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