[发明专利]一种ETC防逃费方法

权利要求书

1.一种ETC防逃费方法，所述防逃费方法应用于ETC系统，所述ETC系统包括后台服务端以及安装在车辆上的车载单元，其特征在于，所述车载单元集成有车辆状态感应器、车辆定位通讯模块；

所述防逃费方法包括以下步骤：

S1、激活所述车载单元，车辆状态感应器启动并对所述车辆进行检测，将检测到的信息数据通过车辆定位通讯模块传输给后台服务端，后台服务端将接受到的信息数据与后台服务端存储的车辆信息进行对比判断，如相同，则后台服务端向车载单元发送激活指令，完成激活；如不相同，则激活失败；所述车载单元安装在车辆前挡风玻璃处；所述车辆信息包括车辆前挡风玻璃倾角；

S2、激活成功后，车辆状态感应器定时采集车辆信息并上传至后台服务端，同时，车辆定位通讯模块定时给后台服务端发送车辆定位信息；

S3、后台服务端通过接收到的车辆位置信息，经计算获得车辆的行驶速度，同时，结合上一步骤中获取的车辆信息与后台服务端存储的车辆信息对比进行校验判断，如校验判断为两者信息相同，则识别所述车辆为正常车辆；如两者信息不同，则识别所述车辆为可疑逃费车辆。

2.根据权利要求1所述的一种ETC防逃费方法，其特征在于，所述车辆定位通讯模块为窄带物联网NB-IOT模块或带有GPS的通讯模块。

3.根据权利要求1所述的一种ETC防逃费方法，其特征在于，所述车辆状态感应器为振动传感器、三轴加速度传感器、陀螺仪或惯性传感器中的一种或多种组合。

4.根据权利要求1所述的一种ETC防逃费方法，其特征在于，步骤S3中，对获取的车辆信息与采集的车辆信息进行多次校验，以判断两者的信息是否相同。

5.根据权利要求4所述的一种ETC防逃费方法，其特征在于，当多次校验后两者的信息均不相同，且同时通过车辆状态感应器检测到角度≥90度时，则自动锁定所述车载单元及ETC卡。

6.根据权利要求4或5所述的一种ETC防逃费方法，其特征在于，校验的次数为连续3次或4次。

7.根据权利要求1所述的一种ETC防逃费方法，其特征在于，步骤S3中，后台服务端存储的车辆信息为车辆信息数据库。

8.根据权利要求1所述的一种ETC防逃费方法，其特征在于，步骤S2中，车辆状态感应器、车辆定位通讯模块的采样频率为6～12小时/次。