[发明专利]CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机在审
申请号: | 201810979088.4 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN108994159A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 张利民;李文进 | 申请(专利权)人: | 吉林省迪泰尔精密机械有限责任公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/32;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130305 吉林省长春市长德新区尚*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车后保险杠 冲孔 气液增压缸 液压系统 后杠 吸盘 吸盘吸附 主体框架 冲孔机 按扭 按下 工位 开合 取下 双手 退出 | ||
1.一种CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机,其特征在于由主体框架(1)、液压系统(2)、控制部分(3)三部分组成。其中液压系统(2)、控制部分(3)均用螺栓固定于主体框架(1)上。
2.根据权利要求书1所述的CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机,其特征在于主体框架(1)由两侧护板(101)、对开门(102)、护网(103)、安全光栅(104)、工装底座(105)、方管(106)、地脚(107)组成。其中两侧护板(101)与方管(106)通过螺钉固定,对开门(102)通过铰链与方管(106)连接,护网(103)通过螺钉固定在方管(106)上,安全光栅(104)通过螺钉固定在方管(106)上,工装底座(105)、地脚(107)均与方管(106)通过螺钉连接。主体框架(1)用于固定工件位置。
3.根据权利1所述的CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机,其特征在于液压系统(2)由液压缸(201)、液压缸支撑座(202)、液压增压缸安装架(203)、传感器组件(204)、螺旋连接测力架(205)、底托板(206)、仿形工装(207)、垃圾收集器(208)、保护箱(209)、加热控制器(210)、滑轨部件(211)、冲压杆(212)、连接块(213)、加热组件(214)、压头(215)、吸盘(216)、收集盘(217)、车后保险杠(218)组成。其中液压缸(201)通过螺栓固定在方管(109)上,液压缸支撑座(202)与侧立架(205)通过螺栓连接,液压增压缸安装架(203)、传感器组件(204)通过螺栓连接侧立架(205),侧立架(205)与底托板(206)通过螺栓固定,底托板(206)通过螺栓固定在主体框架(1)上,仿型工装(207)通过螺栓固定于底托板(206),垃圾收集器(208)通过螺栓固定于底托板(206),保护箱(209)通过螺栓与工装底座(107)连接,加热控制器(210)通过螺栓连接侧立架(205),安装滑轨部件(211)与侧立架(205)通过螺钉连接,冲压杆(212)与压头(215)通过弹簧连接,连接块(213)与冲压杆(212)通过螺栓连接,加热组件(214)后侧与滑轨部件(211)通过间隙连接,压头(215)通过弹簧与连接块(213)连接,吸盘(216)通过螺栓固定于底托板(206),收集盘(217)螺栓固定在主体框架(1)上,车后保险杠(218)通过螺栓与底托班(206)连接。液压系统(2)由液压提供动力进行冲孔操作。
4.根据权利1所述的CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机,其特征在于控制部分(3)由报警灯(301)、连接臂组件(302)、第二急停按钮(303)、按钮(304)、按钮箱(305)、操作按钮(306)、第一急停按钮(307)、外置独立操作台(308)组成。其中按扭箱(305)通过连接臂组件(302)与主体框架(1)通过螺栓固定连接,报警灯(301)通过螺钉与臂组件(302)连接,按扭(306)、第一急停按扭(307)通过螺丝安装在按钮箱(305)上。启动按扭(304)及第二急停按扭(303)通过螺丝手动安装在外置独立操作台(308)上。控制部分(3)用于对冲孔系统进行终端操作。
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