[发明专利]CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机

说明书

本发明涉及的技术方案是：一种汽车后保险杠漆后冲孔由主体框架、液压系统、控制部分三部分组成。工作时手工将汽车后保险杠放置到指定工位，安装完毕后，退出，通过控制部分按下双手启动按扭，下面吸盘吸附后杠，带动液压系统中的气液增压缸运动，向下冲孔，冲孔完成后，气液增压缸升起，吸盘开合，手动取下后杠，完成一个循环。本发明的优点是稳定性好，效率高，精度高。

技术领域：

本发明涉及一种CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机，属于汽车零部件制造业领域。

背景技术：

目前，市场上汽车上许多部件为钣金件，大多数的冲孔与压型都是事先做的，但也有少量的零件需要先喷漆后冲孔，比如此P201后保险杠，就是先喷漆后冲雷达孔的。在实际加工中，喷漆后再冲孔，对漆面的保护是非常重要的，不能出现脱漆、破裂等现象。现有冲孔机因对漆面保护并不理想中，所以设计一种采用软件性材料的上下夹具面，防止漆面受损的保险杠漆后冲孔机是业内急需。

发明内容：

本发明CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机。首先，可以解决漆后冲孔的问题。其次，在集成、结构等做了许多的改良，结构紧凑、操作方便、稳定性好、冲孔精度较高。再次，采用真空吸附方式稳固工件，上下面软性材料制成，对漆面无损伤。最后，通过对压头加热后再冲孔，使漆面被冲孔部分软化，以避免漆面的破裂，从而达到不破坏漆面而完成冲孔的目的。

本发明的技术方案是：一种CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机由主体框架1、液压系统2、控制部分3，三部分组成。工作时手工将汽车后保险杠放置到工装部分上，安装完毕后，退出，通过控制部分按下启动按扭，下面吸盘吸附后杠，带动气液增压缸运动，向下冲孔，冲孔完成后，气液增压缸升起，吸盘开合，手动取下后杠，完成一个循环。本发明的优点是稳定性好，效率高，精度高。

附图说明：

图1为CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机示意图

图2为图1中主体框架1结构示意图

图3为图1中液压系统2结构示意图

图4为图3中控制部分3结构示意图

具体实施方式：

1.参阅图1，图2，图3，图4，本发明涉及一种CK-FP201P型汽车后保险杠漆后冲孔机，由主体框架1、液压系统2、控制部分3，3部分组成。液压系统2、控制部分3与主体框架1均用螺栓连接。

2.参阅图2，主体框架1由两侧护板101、对开门102、护网103、安全光栅104、工装底座105、方管106、地脚107组成。其中两侧护板101与方管106通过螺钉固定，对开门102通过铰链与方管106连接，护网103通过螺钉固定在方管106上，安全光栅104通过螺钉固定在方管106上，工装底座105、地脚107均与方管106通过螺钉连接。主体框架1用于固定工件位置。