[发明专利]一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置在审

专利信息
申请号: 201810983484.4 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN108891257A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 马星星;朱前兵;边东生 申请(专利权)人: 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 商小川
地址: 550009 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 气瓶 上架 横梁 底架 固定装置 客车 安装支架结构 简化生产工序 气瓶安装结构 固定效果 两端固定 双头螺柱 槽型梁 美观性 侧边 车架 整车 支架 断裂 维修 改进 优化
【权利要求书】:

1.一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:它包括二至三根横梁(2),所述横梁(2)的两端固定连接在客车底部的车架槽型梁(1)上,在横梁(2)的侧边固定连接有气瓶上架(6),在气瓶上架(6)的正下方设有气瓶底架(7),在气瓶上架(6)和气瓶底架(7)之间通过三根双头螺柱(4)连接,气瓶(3)位于气瓶上架(6)和气瓶底架(7)之间。

2.根据权利要求1所述的一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:所述气瓶上架(6)包括U型槽架一(61)、U型槽架二(63)、平板(62)和弧板(65),在平板(62)的两端和中间上方固定连接有三个U型槽架一(61),在U型槽架一(61)的中间上方固定连接有U型槽架二(63),在平板(62)的下方固定连接有两个上弧板(65)。

3.根据权利要求2所述的一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:所述上弧板(65)为W型结构,在上弧板(65)的中间下方有与气瓶(3)筒体外形相贴合的弧形凹面(66),所述上弧板(65)的两端和中间顶部与平板(62)的底面固定连接,弧形凹面(66)的顶部位于U型槽架二(63)的正下方。

4.根据权利要求2所述的一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:所述U型槽架一(61)和U型槽架二(63)的侧边固定连接在横梁(2)的侧边上。

5.根据权利要求2或4所述的一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:在U型槽架一(61)的底部中间设有通孔一(64),所述通孔一(64)穿过下方的平板(62),通孔一(64)为长圆孔。

6.根据权利要求1所述的一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:所述气瓶底架(7)包括三块平板支耳(71)和两块下弧板(72),在平板支耳(71)之间固定连接有下弧板(72),在下弧板(72)之间的侧边下方固定连接有对称的两块筋板一(74),在下弧板(72)与平板支耳(71)的下方侧边固定连接有对称的两块筋板二(73),在平板支耳(71)的中间设有通孔二(75)。

7.根据权利要求6所述的一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:所述下弧板(72)的凹面与气瓶(3)的筒体面相贴合。

8.根据权利要求1所述的一种基于CNG客车底置气瓶的固定装置,其特征在于:所述双头螺柱(4)的顶端穿过通孔一(64),顶端固定有三颗螺母(5),其中一颗螺母(5)位于平板(62)的下方,另两颗螺母(5)位于U型槽架一(61)的上方,双头螺柱(4)的底端穿过通孔二(75),底端有二颗螺母(5)固定。

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