[发明专利]一种射频信号放大车载通信装置

权利要求书

1.一种射频信号放大车载通信装置，其特征在于：包括盒体和电源模块，以及依次连接的通道开关、功率放大模块一、小功率跳频滤波器一、功率放大模块二、小功率跳频滤波器二、功率放大模块三、中功率跳频滤波器、功率放大模块四、大功率跳频滤波器、检测模块和收发开关；所述通道开关还与收发开关连接；所述通道开关连接有激励接口；收发开关连接有接收接口和天线接口；

所述盒体包括从下至上依次布设的下层容纳体、中层容纳体、上层容纳体和顶盖；所述中层容纳体开设有通孔一，上层容纳体开设有通孔二；通孔一和通孔二位置相对，以使下层容纳体、通孔一孔壁、通孔二孔壁和顶盖共同形成容纳腔一；所述下层容纳体设有容纳腔二；中层容纳体设有容纳腔三；上层容纳体设有容纳腔四；大功率跳频滤波器和电源模块分别设置在容纳腔一中；所述功率放大模块三和功率放大模块四分别设置在容纳腔二中；所述通道开关、小功率跳频滤波器一、功率放大模块一、小功率跳频滤波器二、功率放大模块二、检测模块和收发开关分别设置在容纳腔三中；中功率跳频滤波器设置在容纳腔四中。

2.根据权利要求1所述的射频信号放大车载通信装置，其特征在于：所述容纳腔三的下方设有隔离板一，以实现容纳腔三与容纳腔二之间的隔离；容纳腔四的下方设有隔离板二，以实现容纳腔四与容纳腔三之间的隔离；所述容纳腔一与容纳腔二之间以及容纳腔一与容纳腔三之间分别设有隔离板三，以实现容纳腔一与容纳腔二之间以及容纳腔一与容纳腔三之间的隔离。

3.根据权利要求1所述的射频信号放大车载通信装置，其特征在于：所述容纳腔二中设有屏蔽片一，以实现功率放大模块三和功率放大模块四之间的隔离。

4.根据权利要求1所述的射频信号放大车载通信装置，其特征在于：所述容纳腔三中设有屏蔽片二，使容纳腔三分隔为腔体单元一和腔体单元二；所述通道开关、小功率跳频滤波器一、功率放大模块一、小功率跳频滤波器二和功率放大模块二分别设置在腔体单元一中；检测模块和收发开关分别设置在腔体单元二中。

5.根据权利要求1所述的射频信号放大车载通信装置，其特征在于：所述激励接口、接收接口和天线接口分别设置在中层容纳体。

6.根据权利要求1所述的射频信号放大车载通信装置，其特征在于：所述功率放大模块三包括依次连接的接入单元、射频单元一和输出巴伦，以及连接在接入单元与射频单元一连接处的调压单元一和连接在射频单元一与输出巴伦连接处的LC单元一；其中，射频单元一与小功率跳频滤波器二连接，输出巴伦与中功率跳频滤波器连接。

7.根据权利要求6所述的射频信号放大车载通信装置，其特征在于：所述接入单元包括依次连接的电容C301、电感L301和电阻R301，以及电容C302；电容C302的一端连接在电容C301与电感L301连接处，另一端接地；所述射频单元一包括射频功率管一；射频功率管一的输入端与电阻R301连接，输出端通过电容C308与输出巴伦连接；射频功率管一的输入端还通过电容C305和电阻R302连接；LC单元一连接在射频功率管一与电容C308连接处；所述调压单元一连接在电阻R301与射频功率管一连接处。

8.根据权利要求1所述的射频信号放大车载通信装置，其特征在于：所述功率放大模块四包括依次连接的传输线巴伦一、平衡传输线变压器一、两路中间转换模块、平衡传输线变压器二、电容模块和传输线巴伦二，以及与平衡传输线变压器二连接的LC滤波馈电模块；其中，传输线巴伦一与中功率跳频滤波器连接，传输线巴伦二与大功率跳频滤波器连接；

两路中间转换模块中，每路中间转换模块均包括RC串联单元、与RC串联单元连接的射频单元二、LC单元二和连接在RC串联单元与射频单元二连接处的调压单元二；每路中间转换模块的输入端通过RC串联单元与平衡传输线变压器一连接；每路中间转换模块的输出端通过射频单元二与平衡传输线变压器二连接；LC单元二连接在射频单元二与平衡传输线变压器二连接处。