[发明专利]电动汽车准备用车模式的控制方法

说明书

本发明提出了一种电动汽车准备用车模式的控制方法，包括以下步骤：车主通过移动终端下载APP客户端，在使用车辆前可通过APP端选择准备用车模式，整车控制器即对车辆进行控制；一定时间内，未使用车辆，APP端将提示车主进行下一步操作；若车辆显示故障，将该故障上报至APP端，车主在到达车辆附近前即可获知车辆故障，以便更换其他交通方式出行，本发明采用了一键式操作，可操作性强。车主提前将有效信息输入APP，有效避免了每次重复性设置的繁琐操作，更加智能化，人性化,适应当代快节奏、高效率的社会生活。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车准备用车模式的控制方法。

背景技术

发展新能源电动汽车对应对能源危机、缓解我国环境污染、促进我国经济可持续发展有着非常重要的作用。在国家政策推进的作用下，促使电动汽车行业加速发展，我国纯电动汽车保有量连年攀升。

电动汽车除了解决能源危机、环境污染的问题，面向未来，人们需要更加方便、安全、舒适的使用电动汽车，电动汽车将更加智能化、人性化，以适应快节奏的社会生活。

现技术的缺陷和不足：

1、现有电动汽车远程控制APP端控制项目分散，操作较为复杂，可操作性差。

2、需要将多元素的人性化服务理念注入到车辆功能。

3、电池对电动汽车性能影响较大，保证使用车辆前电池处于正常温度范围内。

4、开车前发现车辆故障导致耽误出行计划。

发明内容

本发明提出了一种电动汽车准备用车模式的控制方法，该模式可实现纯电动汽车辅助驾驶功能，远程控制功能，并可通过简单操作APP端实现车主用车前的准备工作。提高车辆安全性、舒适性。

第一方面，本发明提供一种电动汽车准备用车模式的控制方法，包括以下步骤：

（1）车主通过移动终端下载APP客户端，在使用车辆前通过APP端选择准备用车模式，整车控制器即对车辆进行控制；

（2）一定时间内，未使用车辆，APP端将提示车主进行下一步操作；

（3）若车辆显示故障，将该故障上报至APP端，车主在到达车辆前，即可获知车辆故障，以便更换其他交通方式出行。

结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述步骤（1）中对车辆的控制内容包括：整车状态监测及反馈、电池包热管理、小电瓶充电、驾驶舱热管理、座椅加热/通风、自动调节座椅位置、自动调节后视镜、方向盘加热、智能车窗安全透气模式。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述整车控制器监测到“电池温度过低”或“电池温度过高”，系统控制开启电池加热模式或电池冷却模式。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，所述整车控制器监测到“小电瓶电压过低”，系统控制对小电瓶进行充电。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第四种可能的实现方式中，所述整车控制器监测到驾驶舱温度过高或过低时，系统控制空调自动开启，并可通过预先设置的温度，调节驾驶舱温度。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第五种可能的实现方式中，根据实时车外温度、车内温度选择是否开启方向盘加热模式。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第六种可能的实现方式中，根据实时天气状况、雨量传感器信息、车内温度、车辆二氧化碳浓度、车内PM2.5浓度选择是否开启座椅加热/通风、智能车窗安全透气模式。