[发明专利]一种立井运输系统及运输方法

说明书

本发明公开了一种立井运输系统，包括井筒、顶部环形运输通道、底部环形运输通道、车厢和牵引车；所述井筒具有顶部井口和底部井口，所述顶部环形运输通道还与所述顶部井口连通，所述底部环形运输通道还与所述底部井口连通；在所述底部环形运输通道和所述顶部环形运输通道中分别配置有至少一台所述牵引车；在所述牵引车上设置有第一连接结构，在所述车厢上设置有第二连接结构；在所述顶部井口上设置支架，在所述支架上设置有用于提升所述车厢从所述底部井口移动至所述顶部井口的升降装置。本发明还公开了一种运输方法。本发明公开的立井运输系统及运输方法，使得整套系统循环使用，大大提升了矿井的排矸量，提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及煤炭开采技术领域，尤其涉及立井运输系统及运输方法。

背景技术

副井提升一直是制约煤矿生产效率的关键环节。立井的投入使用较斜井效率有所提升，但仍然为制约因素。现普遍采用的副井提升系统为井底车场内矿车运输至地面，再通过翻矸平台在地面卸入汽车运至矸石场，步骤繁琐，效率低下，远远不能满足矿井排矸需要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够提升矿井排矸量的立井运输系统及运输方法。

本发明技术方案提供一种立井运输系统，包括井筒、与物料场连通的顶部环形运输通道、与矿场连通的底部环形运输通道、用于承载物料的车厢和用于牵引所述车厢移动的牵引车；

所述井筒具有顶部井口和底部井口，所述顶部环形运输通道还与所述顶部井口连通，所述底部环形运输通道还与所述底部井口连通；

在所述底部环形运输通道和所述顶部环形运输通道中分别配置有至少一台所述牵引车；

在所述牵引车上设置有第一连接结构，在所述车厢上设置有能够与所述第一连接结构连接和拆开的第二连接结构；

在所述顶部井口上设置支架，在所述支架上设置有用于提升所述车厢从所述底部井口移动至所述顶部井口的升降装置。

进一步地，在所述第一连接结构上设置有第一液压装置连接总成，在所述第二连接结构上设置有能够与所述第一液压装置连接总成连接和拆卸的第二液压装置连接总成。

进一步地，所述牵引车和所述车厢的车轮为无轨胶轮。

进一步地，所述升降装置包括设置在所述支架上的天轮、与所述天轮连接的钢丝绳和与所述钢丝绳连接的罐笼；

所述罐笼上设置有用于所述车厢和所述牵引车进出的两个出入口，

两个所述出入口相对地布置在所述罐笼的两侧；

所述罐笼能够在所述底部井口与所述顶部井口之间往复移动。

进一步地，在所述罐笼的底板上设置有用于对所述车厢进行限位的限位装置。

进一步地，在所述限位装置上还设置有用于监测所述车厢位置的限位监测器；

在所述第一连接结构上设置有第一位置监测器，在所述第二连接结构上设置有第二位置监测器；

在所述第一连接结构或/和所述第二连接结构上设置有用于控制所述第一连接结构与所述第二连接结构自动连接和拆卸的控制器；

所述限位监测器、所述第一位置监测器和所述第二位置监测器分别与所述控制器通信连接。

进一步地，在所述顶部环形运输通道和所述底部环形运输通道中分别配置有多台所述牵引车；

在所述底部环形运输通道中配置有多台所述车厢。

本发明技术方案还公开一种采用立井运输系统进行运输的运输方法，包括如下步骤：